國內(nèi)成品油價格近日迎來史上首次“八連跌”。隨著油價的大幅下調(diào)，青島、寧波、昆明等多個城市宣布下調(diào)出租車燃油附加費，但北京等多地仍未進(jìn)行調(diào)整。北京市發(fā)改委日前在接受中新網(wǎng)記者采訪時表示，由于油價波動未達(dá)到調(diào)價幅度，故北京出租車燃油附加費將暫不作調(diào)整。

　　自今年7月21日開始，油價進(jìn)入了連續(xù)下降的通道。11月14日，國家發(fā)改委發(fā)布通知稱，自當(dāng)日24時起汽柴油價格每噸分別下調(diào)190元和180元。至此，國內(nèi)油價實現(xiàn)了罕見的“八連跌”。

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，在“八連跌”后，國內(nèi)汽柴油零售價跌至四年半以來的最低價，其中，汽油價格累計下調(diào)1515元/噸，折合90號汽油下跌1.10元/升，93號汽油累計下跌1.16元/升，目前，國內(nèi)多數(shù)省份93號汽油零售價已全面進(jìn)入6元時代。

　　油價“跌跌不休”，多地相繼宣布下調(diào)出租車燃油附加費。其中，青島決定11月18日起取消客運出租汽車燃油附加費，寧波也宣布客運出租汽車的燃油附加費由現(xiàn)行的每車次2元降至1元，昆明也將燃油附加費由每車次2.5元調(diào)整為2.0元。

　　但是，北京等多地出租車燃油附加費仍未進(jìn)行調(diào)整。目前，北京燃油附加費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為每運次1元，根據(jù)《北京市出租汽車燃油附加費動態(tài)調(diào)整辦法》規(guī)定，以3個月為1個周期，定期測算油價變動幅度，調(diào)整燃油附加費標(biāo)準(zhǔn)。油價每提高(或降低)0.8元/升，燃油附加費相應(yīng)提高(或降低)1元/運次。油價波動未達(dá)到0.8元/升時，燃油附加費不作調(diào)整。

　　規(guī)定還指出，油價變動幅度由市交通委運輸局測算。當(dāng)油價變動達(dá)到燃油附加費調(diào)整幅度時，由市交通委運輸局提出調(diào)整燃油附加費申請，經(jīng)市發(fā)展改革委同意，對外公布實施，不再另行聽證。

　　按照機構(gòu)的測算，目前國內(nèi)油價已經(jīng)連續(xù)下跌超過3個月，而且跌幅已經(jīng)超過了0.8元/升，依據(jù)規(guī)定，油價變動已達(dá)到燃油附加費調(diào)整的條件，但如今卻遲遲未有下調(diào)的動靜，因此，不少民眾發(fā)出疑問，“為什么北京的出租車燃油附加費還不降？”

　　為此，中新網(wǎng)記者采訪了北京市交通委員會運輸局，一名工作人員對記者表示，目前正在研究是否提出調(diào)整燃油附加費的申請，將和北京市發(fā)改委保持溝通。而北京市發(fā)改委日前在接受中新網(wǎng)記者采訪時表示，據(jù)測算，在一個周期內(nèi)，油價加權(quán)累計變動水平并未達(dá)到0.8元/升，故北京出租車燃油附加費將暫不作調(diào)整。

　　此外，目前南京、上海等地的出租車燃油附加費也未作出調(diào)整。有評論指出，出租汽車燃油附加費雖是小錢，但卻衡量著相關(guān)部門對規(guī)定的執(zhí)行效率，以及對民生和民意的重視程度。相關(guān)負(fù)責(zé)部門應(yīng)及時作為，并對是否調(diào)整作出闡釋說明，避免民眾產(chǎn)生“漲價容易降價難”的質(zhì)疑。(完)

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