受益于國際油價長期下行，國內(nèi)航線燃油附加費再次下調(diào)。昨日，海航、廈航、吉祥等航空公司發(fā)布公告稱，自本月5日起，800公里(含)以下及800公里以上航段，國內(nèi)航線燃油附加費分別下調(diào)10元及40元。此前的9月、10月，航空燃油附加費都曾下調(diào)。

　　近兩年來最大降幅

　　此次調(diào)整后，800公里（含）以下航段每位旅客由50元下調(diào)至40元，800公里以上航段每位旅客由110元下調(diào)至70元。革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察、兒童，800公里（含）以下航段收取20元，800公里以上航段收取30元，嬰兒免收燃油附加費。需提醒的是，燃油附加費的征收以原始出票日期為準，換開客票時，燃油附加費不退不補。

　　據(jù)記者了解，這是近兩年以來，航空燃油附加費的最大降幅。

　　中宇資訊分析師張永浩表示，國際原油十月份的斷崖式下行引發(fā)了國際成品油市場的同步跟跌，國內(nèi)航煤定價掛靠的新加坡航煤在本輪計價周期內(nèi)跌幅達到10.2%。據(jù)中宇資訊監(jiān)測，本輪航煤計價期內(nèi)，新加坡航空煤油均價為103.706美元/桶，測算發(fā)改委2014年11月新加坡航空煤油進口到岸完稅價為6055元/噸，較上月價格跌574元/噸，跌幅8.66%，為年內(nèi)最大。

　　依據(jù)2011年11月，國家發(fā)改委下發(fā)的《關(guān)于完善民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯(lián)動機制有關(guān)問題的通知》，本輪周期因下調(diào)價格已超過250元/噸的調(diào)價紅線，故相應下調(diào)。張永浩認為，國內(nèi)成品油七連跌達成的同時，國內(nèi)航空燃油附加費也隨之下調(diào)，在利好乘機消費者的同時，燃料綜合采購成本的下降也將利好航空企業(yè)降低運營成本，對于目前景氣程度較差的航空行業(yè)經(jīng)營狀況是一個良性支撐。

　　很多機票價格比高鐵二等座便宜

　　由于眼下正值民航淡季，不少機票加稅費后比高鐵車票還便宜。記者通過網(wǎng)上查詢發(fā)現(xiàn)，11月下旬，上海至無錫的機票最低價為159元，加上稅費后的總費用不超過300元，而同線路高鐵二等座票價格為500余元。與此類似，京廣線、京滬線等多條高鐵線上，不少目的地的機票價格都比高鐵二等座要便宜得多。

　　業(yè)內(nèi)專家表示，根據(jù)往年經(jīng)驗，航空淡季將一直持續(xù)到12月中旬。近期市民如果有出游意愿，最好抓緊購票。圣誕、元旦前后，一些旅游航線或許會漲價，尤其是飛往三亞等熱帶景區(qū)的航線，票價有可能重回高峰。

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