

一等座 CRH380BL列車(chē)共設(shè)一等座186個(gè),一排4座,全部使用紅色座套。
海口網(wǎng)5月31日消息??5月28日,中國(guó)北車(chē)研制的CRH380BL高速動(dòng)車(chē)組圓滿完成了在京滬高鐵開(kāi)通前的第一階段試運(yùn)行任務(wù)。6月底,京滬高鐵將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。近日,本報(bào)記者赴長(zhǎng)春中國(guó)北車(chē)生產(chǎn)基地,對(duì)CRH380BL進(jìn)行了實(shí)地探訪。
【車(chē)頭】
“獵豹”車(chē)頭氣動(dòng)阻力最低
CRH380BL部分列車(chē)仍采用CRH3型動(dòng)車(chē)組的“海豚”頭型,部分采用全新的流線型車(chē)頭,長(zhǎng)度比“海豚”頭長(zhǎng)2米,看起來(lái)像奔跑的“獵豹”。改進(jìn)后的車(chē)頭在氣動(dòng)阻力方面,降低了近10%。
長(zhǎng)客股份公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,CRH380BL的新車(chē)頭具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),它是從幾十個(gè)頭型里逐級(jí)選出來(lái)的,是氣動(dòng)阻力最低的車(chē)頭。改進(jìn)后,主要是為了滿足出口需求,同時(shí)也規(guī)避了知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題。
【車(chē)身】
“梭魚(yú)”臥車(chē)頂減少風(fēng)阻力
風(fēng)擋無(wú)縫連接減阻力
列車(chē)車(chē)廂之間的連接處,是旅客和乘務(wù)人員來(lái)往各車(chē)廂的必經(jīng)之路,也是適應(yīng)車(chē)輛得以安全通過(guò)曲線和道岔的需要,專業(yè)術(shù)語(yǔ)稱之為“風(fēng)擋”。
原有的列車(chē),為方便列車(chē)順利轉(zhuǎn)彎,風(fēng)擋外側(cè)(外風(fēng)擋)兩節(jié)車(chē)廂之間留出了很大空隙,以保證曲線運(yùn)行時(shí)相鄰的兩節(jié)車(chē)廂不會(huì)發(fā)生碰撞。但當(dāng)列車(chē)高速運(yùn)行時(shí),兩節(jié)車(chē)廂之間的空隙就會(huì)形成巨大的空氣漩渦,從而產(chǎn)生巨大的阻力。
為了消除這一阻力,研究人員增加了橡膠原料的風(fēng)擋,使得車(chē)廂之間的縫隙盡量縮小,幾乎是一個(gè)封閉的風(fēng)擋設(shè)施,連為一體,這樣整列動(dòng)車(chē)組看起來(lái)就像沒(méi)有縫隙的一條長(zhǎng)龍,風(fēng)力在兩節(jié)車(chē)廂形成漩渦的可能性進(jìn)一步降低,阻力大大減小。
由于橡膠原料有較好的伸縮性,使得列車(chē)曲線運(yùn)行靈活自如。這一改進(jìn),使得CRH380BL相對(duì)于CRH3動(dòng)車(chē)組,至少減阻5%以上。
車(chē)頂設(shè)有流線型“梭魚(yú)”
為了減小阻力,研究人員還對(duì)車(chē)體上方的空調(diào)導(dǎo)流罩和受電弓導(dǎo)流罩進(jìn)行了優(yōu)化,將這一隆起部分進(jìn)行了流線型改造,使隆起前端和末端更加平滑,整體看來(lái)就像一條梭魚(yú)臥在車(chē)頂。
列車(chē)運(yùn)行時(shí),迎面而來(lái)的風(fēng)從梭魚(yú)身上輕松滑過(guò),阻力就大大減小。對(duì)車(chē)頂隆起部分進(jìn)行的梭魚(yú)般改造,使得CRH380BL動(dòng)車(chē)組比CRH3阻力減少2%以上。
【設(shè)施】 商務(wù)車(chē)廂設(shè)有小廚房
由于南車(chē)CRH380A和北車(chē)CRH380BL的車(chē)內(nèi)配置由鐵道部統(tǒng)一規(guī)定,兩列車(chē)坐椅種類設(shè)置相同,但在載客量略有差別。兩種車(chē)的商務(wù)坐椅、餐車(chē)坐椅數(shù)量相同,但一等座和二等座數(shù)量略有不同。
CRH380BL動(dòng)車(chē)組內(nèi)的衛(wèi)生間是一大特色。每個(gè)車(chē)廂的衛(wèi)生間內(nèi),坐便器的沖洗按鈕分為男女兩種。工作人員介紹,主要是考慮到男女不同的生理結(jié)構(gòu),沖洗坐便器的部位不一樣。
區(qū)別于其他車(chē)廂,在商務(wù)車(chē)廂的一端,設(shè)有一個(gè)開(kāi)放式小廚房。在小廚房?jī)?nèi),有微波爐、小冰箱、洗手池和兩個(gè)櫥柜。
?
???相關(guān)新聞
探秘京滬高鐵列車(chē)生產(chǎn)基地
揭秘京滬高鐵列車(chē):400公里時(shí)速雞蛋不滾動(dòng)
京滬高鐵動(dòng)車(chē)撤去豪華包間 仍保留28個(gè)VIP坐席
高速動(dòng)車(chē)組完成京滬高鐵首階段試行
京滬高鐵公布23個(gè)站點(diǎn)名稱
京滬高鐵培訓(xùn)309名美女乘務(wù)員 將提供航班級(jí)服務(wù)
京滬高鐵全線23個(gè)車(chē)站命名敲定 總長(zhǎng)1318公里
解密京滬高鐵專用玻璃:1公斤重鋁彈射不穿
京滬高鐵有望提前10天載客 票價(jià)近期公布
京滬高鐵票價(jià)或在600元左右 率先實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票
?
·凡注明來(lái)源為“海口網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻、美術(shù)設(shè)計(jì)等作品,版權(quán)均屬海口網(wǎng)所有。未經(jīng)本網(wǎng)書(shū)面授權(quán),不得進(jìn)行一切形式的下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
·凡注明為其它來(lái)源的信息,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容從業(yè)人員違法違規(guī)行為舉報(bào)郵箱:jb66822333@126.com