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????5月11日，一列試運行的動車組列車行駛在京滬高鐵南京南站軌道上。當日，京滬高速鐵路在基本完成聯調聯試的基礎上，開始進入運行試驗階段，作為京滬高鐵五大樞紐站之一的南京南站迎來一趟趟試運行的“和諧號”CRH380A型動車。（作者：孫參）

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　　海口網5月28日消息??記者從中國北車集團獲悉，中國北車研制的ＣＲＨ３８０ＢＬ高速動車組已圓滿完成在京滬高鐵開通前的第一階段試運行任務。試運行期間，ＣＲＨ３８０ＢＬ高速動車組結合運行試驗進行了運行圖參數測試、故障模擬和應急演練等試驗科目，為開通前滿圖試運行、運行圖參數補充測試做好了準備，標志著京滬高鐵全線開通運營已進入倒計時。

　　根據鐵道部京滬動車組交付及配置規劃，中國北車將在６月１７日前提供４２列ＣＲＨ３８０ＢＬ動車組用于京滬高速鐵路開通運營，其中２０列配屬上海局、１２列配屬濟南局、１０列配屬北京局。

　　作為保證京滬高鐵開通及動車組安全穩定運行的一項重要工作，中國北車唐車公司和長客股份公司提前對售后服務準備工作進行了謀劃，明確了京滬高鐵售后服務站設置、人員職責分工、管理制度建設、技術文件準備和人員培訓等工作的實施方案。

　　在鐵道部對京滬高鐵沿線２３個車站布置及售后服務要求后，為便于ＣＲＨ３８０ＢＬ動車組檢修維護，中國北車已在北京、濟南、青島、上海虹橋、上海南翔、杭州、南京、天津和徐州組織成立了售后服務中心、服務站或服務點，并為售后服務站準備輔助耗材、緊固件、車上質保備件、轉向架質保備件等各類備件。

　　為保證京滬高鐵順利開通對人員素質的要求，提高員工和用戶的技術和技能水平，保證動車組運營安全。中國北車為動車組一體化維護作業提供了詳實可靠的指導文件。同時，在廠內和上海鐵路局開展了多層次、多批次、有針對性的ＣＲＨ３８０ＢＬ動車組專業知識培訓。