不可或缺的行業收藏
東方市八所，有一個未對外開放的院子。院子門口“海南鐵路博物館”的牌子彰顯了它的身份。
海南鐵路博物館于2008年建立，收藏文物低訴著海南鐵路發展的種種。
博物館由原海南鐵路總公司辦公樓改建，室內館區分兩個展館，展品豐富。室外展品中車號為6499的蒸汽機車引人注目。這臺制造于1986年、全長近30米的機車是中國第一種自己設計的干線機車，1996年1月配屬原海南鐵路總公司，擔負石碌至三亞214公里客貨牽引任務，2003年5月停運，是海南鐵路歷史上最后一臺停運的蒸汽機車。至此，海南鐵路正式結束蒸汽時代。
博物館副主任鐘波告訴記者，在這個院子里，即將成立海南東環鐵路博物館，延續海南鐵路發展新起點的紀錄。
同樣作為行業博物館，海南省農墾博物館讓省普查辦的工作人員驚喜不已。這座博物館無論從館廳建設、文物收藏以及文物征集都十分到位。這里的藏品反映了上世紀五十年代初，為了打破帝國主義的經濟封鎖和橡膠禁運，黨中央作出獨立自主發展天然橡膠產業的戰略決策，中國人民解放軍上萬集體轉業復員官兵、大批南下干部、歸國華僑、大專院校師生、科技工作者，以及當地黎族、苗族群眾踴躍投身農墾建設的歷史。農墾志、赤子情、知青情凝聚于館中。
陳江認為，海南省行業收藏的發展，已經成為省內可移動文物中不可或缺的部分。
讓散落文物回歸公眾視野
對于這次海南全國可移動文物首次普查。陳江認為，無論是小省之說還是大省之論，普查的真正目的是摸清海南文物資源與文化遺產的家底，更好地開展文物征集工作，保護好文化遺產。
據了解，目前，我省可移動文物摸底調查工作告一段落，初步理清我省文物收藏總量近10萬件套，相關復核工作正在進行。下一步，我省將組織省內外文博專家進行文物認定，信息的采集與登錄也將同時進行，進一步梳理我省文物收藏信息。編寫《海南省國有可移動文物名錄》和《可移動文物收藏名錄》，建立海南省可移動文物信息管理系統，編制海南省可移動文物普查檔案，讓這些散落在全省各地的珍貴文物重新回歸大眾的視野，讓更多的市民能從中領略到文物之美，感受到海南悠久燦爛的歷史文化。
相關連接
“可移動文物”指館藏文物（可收藏文物），即歷史上各時代重要實物、藝術品、文獻、手稿、圖書資料、代表性實物等，分為珍貴文物和一般文物；珍貴文物分為國家一級文物、二級文物、三級文物。“可移動文物”的保護單位以博物館、紀念館、圖書館或民間收藏。國家文物局計劃于2012年至2016年開展的第一次全國可移動文物普查，是新中國成立以來我國首次針對可移動文物開展的普查，主要對國有單位收藏保管的可移動文物的數量、分布保存現狀及國有文物收藏單位現狀等基本情況進行普查統計。
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（編輯：李琳）
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