萬名群眾在港北港岸上、船上觀賽。堅強 攝
“風浪方向、水深、流速、側流、潮汐漲退，都是對參賽隊伍的挑戰(zhàn)。”中華龍舟大賽技術代表、國際級裁判魏偉一語道出海南省萬寧市和樂鎮(zhèn)港北港作為大賽唯一海上賽站，與淡水河湖賽站的不同之處。
“很有挑戰(zhàn)性，但一支好的隊伍，就是要能應付各種不同的情況。”廣東省汕尾市海豐仁榮龍舟隊鼓手陳漢章斗志昂揚，認為在港北港參加比賽的經驗有利于龍舟隊的成長。
陳漢章告訴記者，龍舟在海水中吃水淺，拉水也會省力一些，不熟悉海水水性的隊伍恐怕要吃虧。幾支來自廣東的龍舟隊基本上都去過香港、澳門特別行政區(qū)參賽，因此，對海上劃龍舟相對熟悉，技術上使用上更加嫻熟，加上本身實力強大，自然表現更勝一籌。
據悉，和樂鎮(zhèn)海河網絡密布，水域廣闊，航道寬闊，水深適宜，擁有長達10公里的避風港灣。港北港是海南最大的內湖瀉海，航道最長達到1000多米，水深3米到5米之間，而且3月至6月期間，氣候適宜，港北港內的風力不大，內海向外海的水流量比較緩慢，是一處難得的賽龍舟的天然良港。
3月的艷陽天，天氣明朗，比賽現場一派熱火朝天的氛圍。“天氣暖和，一點也不冷，北方還是冰天雪地呢。”天津師范大學龍舟隊隊長饒珍珍掏出防曬霜，叮囑隊員們注意防曬，來自北方的姑娘們嘻嘻哈哈地做著賽前準備。
萬寧2012年首次引來中華龍舟大賽在港北港舉辦后，前來參賽教練、選手和嘉賓都稱贊港北港是我國難得的一處賽龍舟的天然良港，港北港適宜賽龍舟因此也聲名遠揚，對宣傳萬寧和豐富萬寧群眾的體育娛樂創(chuàng)造了一個全新的概念。
萬寧市市長張美文表示，中華龍舟大賽已連續(xù)3年在萬寧舉辦，為把中華龍舟大賽萬寧站打造成為海南具有影響力的體育品牌賽事，通過賽事營銷城市，萬寧正積極打造和樂龍舟風情小鎮(zhèn)，并建設和申報中國龍舟運動基地。（柴琴陳循靜 黃良策）
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