今年春節假期已接近尾聲，瓊州海峽也進入返程高峰。2月3日，記者走訪海口秀英港、新海港、鐵路南港，現場均呈現一片繁忙景象，數以萬計的人流、車流從海南各地匯聚于此，海口“三港”如同一臺高效運轉的“機器”，保障現場車客過海井然有序，碼頭運轉高效流暢。

優質服務溫暖趕路人

“請問兒童票如何購買”“最近的洗手間在哪里”……當天，在新海港客運綜合樞紐大廳，面對旅客的咨詢，志愿者們始終保持著熱情的服務態度。

記者了解到，春運期間，海峽股份增派志愿服務人員，構筑起立體化的旅客服務網絡。志愿服務團隊可為旅客提供愛心通道、方言咨詢、購票指引等服務，同時設有應急專員實時處理突發事件。針對過海車輛突發故障的情況，港口還特別組建港內外聯動的應急救援隊伍，24小時全天候待命，為拋錨車輛提供電瓶搭電、輪胎更換等專業救援。

對于貨車司機，新海港今年也上線了一項貼心服務。由于貨車司機在過磅后，需步行前往售票點購置過海船票，為此，海峽股份推出“電瓶車接駁+專員引導”的服務模式，在固定點位接送未購票的貨車司機到售票大廳并引導其快速購置船票，縮短貨車司機辦理過海手續時間。

過海高峰期，鐵路南港除日常生產人員外，同樣增加支援力量，全力在車輛進出港、安檢、售票和旅客乘降組織等關鍵環節做好疏通引導，在船舶、港口扶梯口安排人員做好安全提示，在客運樓、售票處做好問詢、引導及重點旅客服務工作，以優質服務溫暖旅客出行路。

高效運轉順暢返程路

“您好，請出示身份證，需要查驗下船票。”當天，秀英港客運站門前設立了進站服務點，志愿者楊恒瑋正一一查驗旅客船票信息，他告訴記者，目前港口啟動了應急疏運模式，志愿者在進站口處先查看旅客是否已購票，再根據碼頭調度情況分批引導旅客有序進站安檢。

“今天進港路上很通暢，一路都有標識標牌指引，進港后，沒等多久就登船了。”準備返程回桂林的旅客張先生說。

海峽股份新海輪渡碼頭管理中心副經理楊松川介紹，秀英港在外圍設置了車輛查驗點，符合進港時間的車輛可進港，完成安檢后進入待渡車場。

如何讓碼頭運轉得再快些、再高效些？楊松川介紹，目前正不斷優化各個點位和環節的作業，比如船舶靠岸開始卸車時，就與調度中心溝通，可以放一波車輛進到碼頭前沿，卸載完成便能立馬裝車；同時增派人手，在各環節安排專人負責，做到忙中有序。

記者了解到，今年春運期間，秀英港增加了2艘新能源車輛專用運輸船舶，單船單航次可裝載約160輛新能源小車，還新增了3組專用泊位。新海港、秀英港進出島每天至少安排20個新能源車運輸專班航次，新能源車進出島每天最大的運輸能力約3500輛，裝載能力和運輸效率都得到大幅提升。