隨著新研發(fā)生產(chǎn)基地落地廣州南沙，恒大新能源汽車再下一城。

　　廣州市與恒大集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

　　6月11日，廣州市人民政府與恒大集團(tuán)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議暨南沙系列重大投資合作協(xié)議簽署活動(dòng)在廣州舉行。根據(jù)協(xié)議，廣州市與恒大集團(tuán)建立全方位、深層次、多領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作關(guān)系，恒大將在廣州不斷拓展新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局。目前已敲定三大投資項(xiàng)目：將在廣州南沙區(qū)建設(shè)新能源汽車整車、新能源電池、電機(jī)研發(fā)生產(chǎn)的三大基地。

　　花落南沙 一片沃土招來(lái)恒大這只“金鳳凰”

　　恒大重金投資的整車、電池、電機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地為何選擇落地廣州南沙？將廣州打造成為全球知名的汽車之城。

　　簽約合影

　　簽約合影

　　專家分析，恒大看中的無(wú)疑是廣州在新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和集群優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，廣州是我國(guó)三大汽車生產(chǎn)基地之一，汽車作為支柱產(chǎn)業(yè)地位突出。記者整理南沙車企發(fā)現(xiàn)，目前有包括東風(fēng)日產(chǎn)、北汽廣州、廣汽豐田、廣汽蔚來(lái)在內(nèi)的多家車企在南沙建廠，粵港澳大灣區(qū)首個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群已然形成。不久前廣州市政府更頒發(fā)《廣州市汽車產(chǎn)業(yè)2025戰(zhàn)略規(guī)劃》，指明廣州以智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車為突破口，打造成為全球知名的汽車之城。

　　此次合作，廣州市政府表示將持續(xù)深化營(yíng)商環(huán)境改革，提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，全力支持恒大在廣州的發(fā)展，可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)雙方將建立良好的合作，共同推動(dòng)世界最頂尖的新能源汽車落地。

　　區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、集群優(yōu)勢(shì)強(qiáng)大，再加上產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新要素聚集，恒大選擇重金布局廣州南沙建設(shè)研發(fā)生產(chǎn)基地，無(wú)比明智。

　　造車加速 許家印“五年之約”即將兌現(xiàn)

　　許家印向馬興瑞省長(zhǎng)和張碩輔書(shū)記介紹恒大新能源汽車情況

　　能否量產(chǎn)將是決定車企能否成功搶奪市場(chǎng)紅利，穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵，而恒大在收購(gòu)瑞典NEVS時(shí)就已具備整車的量產(chǎn)能力，在瑞典特羅爾海坦、中國(guó)天津和上海等地都有重要生產(chǎn)基地，動(dòng)力電池和輪轂電機(jī)領(lǐng)域同樣已具備量產(chǎn)能力。此次再通過(guò)南沙三大研發(fā)生產(chǎn)基地的落地，無(wú)疑進(jìn)一步強(qiáng)化了其他新能源汽車企業(yè)無(wú)法企及的量產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。

　　恒大造車的最大底氣，是人們已耳熟能詳?shù)囊幌盗腥蝽敿饧夹g(shù)，包括從整車制造到電機(jī)電控等核心零部件制造，再到銷售渠道乃至使用端的智慧充電環(huán)節(jié)等完備產(chǎn)業(yè)鏈。在整車研發(fā)制造環(huán)節(jié)，恒大通過(guò)入主瑞典NEVS獲得了強(qiáng)大的整車研發(fā)制造能力，與科尼賽克的合作更是讓該環(huán)節(jié)的技術(shù)水平達(dá)到同行無(wú)法企及的高度；通過(guò)入主卡耐、荷蘭e-Traction公司及英國(guó)Protean，獲得了新能源汽車電池和電機(jī)電控等零部件領(lǐng)域的尖端技術(shù)。

　　這些先進(jìn)技術(shù)，未來(lái)將在南沙及其全球的研發(fā)生產(chǎn)基地中“開(kāi)花結(jié)果”。據(jù)了解，而此番合作中恒大將在廣州南沙區(qū)投資1600億建設(shè)三大基地等項(xiàng)目，其中新能源汽車整車研發(fā)生產(chǎn)基地將建成恒大新能源汽車集團(tuán)未來(lái)年產(chǎn)100萬(wàn)輛整車的生產(chǎn)基地。新能源電池研發(fā)生產(chǎn)基地將建成50GWH生產(chǎn)規(guī)模的動(dòng)力電池超級(jí)工廠。電機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地將建成可配套100萬(wàn)輛整車的電機(jī)和電控系統(tǒng)生產(chǎn)基地。

　　此前許家印曾表示，要“力爭(zhēng)3-5年成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)”，而如今再有三大研發(fā)生產(chǎn)基地落地南沙，是否意味著這個(gè)承諾或?qū)⒀杆賰冬F(xiàn)？

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