伊拉克首都巴格達市中心“綠區”所有路段和出入口4日起向公眾全天候開放。按照法新社的說法，這是2003年伊拉克戰爭至今“綠區”首次全部開放。

　　伊拉克總理阿迪勒·阿卜杜勒-邁赫迪去年10月就職，把開放“綠區”當成主要政務。在他命令下，環繞“綠區”的水泥防爆墻和安全檢查站陸續拆除和取消，公眾在特定時間段可以自由出入“綠區”。

　　伊拉克中央政府在4日開齋節發布最新消息：“綠區”以后全部開放。

　　49歲的出租車司機阿布-馬吉德2003年以后沒有進過“綠區”。他告訴法新社記者：“這真是好消息！這下路好走了。”

　　巴格達是世界上交通堵塞最嚴重的城市之一。巴格達的“堵車”與其他大城市不一樣，主要是由于伊拉克安全部隊在大街小巷設立諸多檢查站，而且常會因為某個地方受恐怖威脅或遭爆炸襲擊，臨時封閉附近多條道路。對市內這些“三步一崗五步一哨”的檢查站，巴格達很多市民頗有微詞。

　　伊拉克戰爭前，巴格達市中心、底格里斯河西岸一片10平方公里的土地是前領導人薩達姆的官邸、議會和政府部門所在地。伊拉克戰爭后，美軍用水泥墻和鐵絲網把這片區域圈起來，稱之為“綠區”，又名“國際區”。

　　“綠區”是伊拉克新政府、西方國家使館和聯合國辦事處所在地，戒備森嚴，進出需要特別通行證。

　　筆者幾年前在巴格達任記者時，多次出入“綠區”。進入“綠區”不僅需要經過層層安全檢查，包括下車檢查和警犬嗅探，還需要把護照押在安檢站，離開時取回。去一回，停車安檢需要幾十分鐘，非常費勁。

　　對大部分沒有通行證的巴格達市民而言，“綠區”里面“長什么樣”只能從電視獲知。可以說，相對安全的“綠區”和爆炸頻發的巴格達是兩個世界。一些待在“綠區”里的外國人把“綠區”以外的巴格達戲稱為“紅區”，還把“綠區”稱作“泡沫”，因為他們基本不外出，只生活在“脫離伊拉克現實的泡沫里”。

　　“綠區”內相對安全，卻是武裝人員的襲擊目標，不時會有從天而降的火箭彈和迫擊炮彈?！熬G區”入口是自殺式襲擊的高危地帶。

　　美國國務院上月中旬以所謂“伊朗威脅”為由，要求所有駐伊拉克“非緊要人員”撤離。美方宣布這一決定后不久，一枚火箭彈落入巴格達“綠區”，落點與美國駐伊拉克大使館相距不遠。沒有組織或人員聲稱制造這一事件。（王宏彬）（新華社專特稿）

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