海口2月22日消息（記者李萬內(nèi)）在今年海口市兩會上，多位政協(xié)委員為海口郵輪旅游發(fā)展建言，期望海口在軟硬件上齊發(fā)力，打造海口郵輪旅游新名片。

　　政協(xié)委員董萬程表示，目前海口郵輪旅游發(fā)展存在港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對落后、郵輪客源不足且結(jié)構(gòu)失衡、郵輪旅游航線設(shè)計單一的問題。他建議，可通過改善硬件設(shè)施、制定優(yōu)惠政策、優(yōu)化通關(guān)手續(xù)等一系列舉措，鼓勵國際郵輪以海口為“母港”“掛靠港”“訪問港”等多種形式發(fā)展郵輪旅游，探索公海游運(yùn)營模式。

　　政協(xié)委員文德林介紹，海口是海南最早接待郵輪旅游的市縣，2017年，海口在全國15個接待郵輪的港口中排名第七，居中等水平，接待航次及旅客量全省第一。他認(rèn)為，郵輪旅游是旅游新業(yè)態(tài)中最應(yīng)引起重視的一個產(chǎn)業(yè)。海口應(yīng)加快配套措施建設(shè)，需頂層設(shè)計，將秀英港規(guī)劃為郵輪港，加快建設(shè)，并積極開展郵輪無目的地公海游及環(huán)島游試點，加強(qiáng)與泛南海國家合作，開辟泛南海郵輪航線。

　　政協(xié)委員陳小燕建議，打造“過海+旅游”模式，構(gòu)建海陸空立體旅游開，設(shè)瓊州海峽“過海”——“旅游”專線，打造海陸空立體旅游主題，為橫渡瓊州海峽的旅客，創(chuàng)造海洋旅游的樂園。此外，海口應(yīng)搶抓旅游業(yè)發(fā)展新機(jī)遇，推進(jìn)與東南亞國家的郵輪旅游經(jīng)濟(jì)往來，充分把握市場動態(tài)，積極推進(jìn)以郵輪旅游業(yè)為代表的旅游業(yè)的發(fā)展。?

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