這次公布了49家企業(yè)的106個新能源補貼車型，其中純電動產(chǎn)品有98個。記者注意到，新一批補貼車型包括了續(xù)航500公里的車型，體現(xiàn)出消費者對高續(xù)航里程的需求。此外，客車和專用車補貼數(shù)量相對去年同期有所減少，這說明產(chǎn)業(yè)發(fā)展對高質(zhì)量產(chǎn)品需求不斷提高。

　　專家指出，通過這次補貼的車型可以看出，我國純電動汽車主流車型的動力性、經(jīng)濟性、安全性以及舒適性都在不斷提升。2月初，工信部啟動了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》編制工作，為下一階段我國新能源汽車發(fā)展進行頂層設計。工信部部長苗圩指出，規(guī)劃編制工作中，要以新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展為主線，探索新能源汽車與能源、交通、信息通信等深度融合發(fā)展的新模式。

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