原標題：江東新區實現新增違建“零增長”

　　已拆違超50萬平方米，全域防控無新增違建

　　一頭連著海口新埠島，一頭連著即將通車的鋪前大橋，春節期間，剛通車不久的江東大道進一步縮短了海口和文昌兩地的時空距離，從海口至文昌鋪前車程縮短至半小時，加速了“海澄文”交通互聯互通，讓兩地群眾走訪交流更方便。

　　江東新區主干道順利通車離不開強力的打違控違。由于路線長，涉征拆范圍廣，海口城管部門和屬地政府在道路建設過程中，黨員干部堅守項目一線耐心做好群眾思想工作，全力防控違建，重點打擊搶種搶建行為，為項目有效提供作業面，營造道路加快建設良好環境。

　　為護航江東新區開發建設，市委市政府高度重視違法用地、違法建筑“兩違”整治，成立市級專項推進機構，高位推進，形成五級作戰體系，全域防控，打違不留死角，推動新區發展開好局。截至目前，江東新區拆違1000余宗，總面積超過50萬平方米，實現新增違建“零增長”。

　　記者 曹馬志 通訊員 劉平

　　控違不留死角

　　“拆違過程中，執法人員對認定的違法建筑，堅決依法拆除，絕不賠償；對違建對象，不論涉及誰，一把尺子量到底，堅決不講人情、搞變通、做交易；對極個別‘釘子戶’，全力通過思想教育做通工作，不留討價還價空間，杜絕僥幸心理，化解對抗情緒，堅決依法予以拆除。”美蘭區城管委主任林浩說。

　　江東新區違建拆除過程中，海口始終堅持拆真違、真拆違，全鏈條、高效率、流水線作業，把框架結構違建作為打擊重點，全力加快違建拆除處置工作。特別是去年7月26日，依法拆除靈山鎮東頭村委會拾桂村、新瓊村委會榕樹村和田上村73宗違建，一次性拆違達45109.36平方米，如此大的面積，一分不補償，對違建參與者和村民形成了有效震懾。

　　為建立健全打違控違長效機制，海口逐步形成市、區、鎮、村、村小組五級防控體系，嚴禁違建增量，將江東新區劃分為近50個包干網格，執法人員和基層干部全部充實到一個個網格，網格化包干管理，責任到人，實現全域“兩違”整治不留死角。江東新區成立后，第一時間向江東新區增派600名城管執法隊員，確保工作經費、執法力量等各類資源到位。

　　拆違不拆民心

　　拆違是一個系統工程，海口堅持精細管理理念，耐心細致開展群眾思想工作，做好拆前摸底勸導，化解風險，同時，做細“一戶一宅”認定，推進違建分類處置，保障民生需求，維護江東新區發展穩定。

　　在江東新區每個村，城管執法人員和基層鎮村干部都會結合先期完成的“人房地”三清基礎數據，成立專門隊伍進行摸底排查，嚴格按照范圍建檔上圖入庫、拍照登記造冊，下好先手棋，繪制“兩違”整治作戰圖。同時，拆違前成立專項拆違指揮部，提前制定拆違風險評估預案和拆違作戰方案，監委、公安等部門先期約談敲打違建參與者，城管委、政法委等部門提前布點防控，鎮村干部逐門逐戶開展思想工作，變被動應付為主動預防。

　　“疏堵結合，實施分類處置。”市城管部門相關負責人表示，海口堅持對存量違法建筑對應的“兩違”項目進行分類，確認其中須以拆除方式處置的違建項目清單和違建面積，把打擊重點瞄準工商資本建房等行為。同時，對于其中確屬本村村民“一戶一宅”剛性需求的住房，依法依規確認暫緩拆除，并協調有關部門加快“一戶一宅”認定，為群眾合法報建提供出口，拆違不拆人心。

　　得益于海口高效推進打違控違，江東新區重點項目建設呈現良好勢頭，繞城高速二期、文明東跨江隧道、白駒大道延長線、美蘭機場二期等項目加快推進，高水平推進新區建設穩步向前。