原標題：海綿化設計增強道路“喝水”量和排水量

　　江東大道二期整體工程進度超85%

　　8日上午，記者從海口市城建集團獲悉，江東大道二期融入海綿化設計，增大道路的“喝水”量，增強道路的排水功能。國慶黃金周，工人們快馬加鞭搶工期，目前已完成整體工程進度的85%以上。

　　當天，在江東大道二期項目工地，各類機械轟鳴，施工人員作業繁忙。“打通項目標頭的三公里段是工程進度的重要節點，我們利用國慶假期整合各方資源加緊施工，目前完成整體工程進度超過85%。”項目業主單位市城建集團相關負責人告訴記者，國慶假期，市城建集團管理人員每天現場督查施工進度，施工投入機械設備168臺次，工人約650人次，為年底實現功能性通車奠定基礎。

　　此外，為確保施工過程不會影響周邊水系的貫通，也不會給周邊村民的出行和房屋結構產生影響，項目施工單位將明挖施工改為頂管施工。施工時先在施工路段的兩端分別挖一個直徑9—12米的接收井和工作井，而后在地表以下6—9米處，施工人員從工作井往接收井挖出一條“地道”，最后再鋪設封閉性良好的排水管道。“這樣原有的地表結構保存良好沒被破壞，地表保持原有的滲水能力，而且地下又有排水管，增強江東大道二期的排水能力。”江東大道二期項目部負責人魯利軍說，在施工完畢后，接收井和工作井可根據需要給予保留，又起到蓄水和沉淀雜物的作用。

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