中國輕工業(yè)聯(lián)合會16日稱，電動自行車新標(biāo)準(zhǔn)的出臺對中國電動自行車行業(yè)的發(fā)展既是機遇，又有挑戰(zhàn)。中國電動自行車行業(yè)將有望邁入持久健康發(fā)展的新時代。

　　中國工業(yè)和信息化部、公安部、國家工商總局、國家質(zhì)檢總局(國家標(biāo)準(zhǔn)委)四部門16日在北京發(fā)布解讀新修訂的電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)由原來的部分條款強制改為全文強制。

　　據(jù)中國輕工業(yè)聯(lián)合會介紹，目前中國共有電動自行車企業(yè)近900家，年產(chǎn)量在3000萬輛左右。由于電動自行車標(biāo)準(zhǔn)已超期服役，新標(biāo)準(zhǔn)遲遲未出臺，加上各省市管理規(guī)定差異較大，造成電動自行車產(chǎn)業(yè)秩序缺乏規(guī)范等。

　　電動自行車新標(biāo)準(zhǔn)的出臺對整個行業(yè)而言首先是機遇。一是，新標(biāo)準(zhǔn)兼顧了生產(chǎn)企業(yè)、騎行者、行人及交通管理四個方面的訴求，對產(chǎn)品安全性提出更高的強制性的新要求。這將有利于提高電動自行車行業(yè)的社會友好度，對行業(yè)持久健康發(fā)展具有積極意義。

　　二是，新標(biāo)準(zhǔn)倡導(dǎo)輕便、智能、綠色及新材料、新技術(shù)的應(yīng)用。這就明確了產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，將倒逼企業(yè)通過科技創(chuàng)新，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。這也是電動自行車行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和提高產(chǎn)品附加值的重大機遇。

　　三是，隨著新標(biāo)準(zhǔn)的實施，一批落后不合規(guī)企業(yè)將被淘汰出局，這為先進大企業(yè)通過產(chǎn)業(yè)整合、做大做強帶來了重大機遇。

　　此外，在看到機遇的同時也要看到新標(biāo)準(zhǔn)的實施對企業(yè)生產(chǎn)調(diào)整帶來一定影響。目前企業(yè)生產(chǎn)的電動自行車，大部分不能滿足新標(biāo)準(zhǔn)要求，企業(yè)需要在產(chǎn)品設(shè)計、零部件采購、工藝裝備、生產(chǎn)制造等方面都將投入大量資金和時間來進行改造。

　　中國輕工業(yè)聯(lián)合會表示，相信通過政府、行業(yè)、企業(yè)及社會各界的共同努力，一定能夠打造一個讓百姓放心出行、企業(yè)健康發(fā)展、政府有效監(jiān)管的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境，進而促進中國電動自行車行業(yè)邁入能夠持久健康發(fā)展的新時代。(完)

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