港珠澳大橋澳門口岸提前具備通車條件，圖為澳門口岸旅檢大樓一角　鄧媛雯　攝

　　18日晚，中國港灣港珠澳大橋澳門口岸管理區項目總經理部在澳門口岸旅檢大樓前廣場處舉行“連三地錦繡，鑄灣區輝煌”慶澳門回歸18周年暨港珠澳大橋澳門口岸管理區項目點亮儀式。

　　澳門特別行政區行政長官崔世安等11位主禮嘉賓啟動了點亮儀式。在倒數的歡呼聲中，伴隨著璀璨的冷煙花與絢目的燈光秀，整個澳門口岸一片璀璨，這意味著澳門口岸也具備了年底通關條件。

　　據了解，澳門口岸項目作為港珠澳大橋整體工程的重要組成部分，是舉世矚目的粵港澳三地大型跨境的銜接工程。澳門口岸管理區地處珠海市拱北灣南側的珠澳口岸人工島上，四面環水，與澳門隔水相望。西南方道路通往澳門，東北方道路通往香港，項目占地面積約65.8萬㎡，總建筑面積約60萬㎡。

夜幕下的澳門口岸旅檢大樓燈火輝煌 鄧媛雯 攝

　　該工程主要包括“旅檢大樓”、“境外車庫”、“境內車庫”、“市政外圍及配套設施”4個標段，擁有三大主體建筑和53棟單體建筑，12座高架橋、平臺連橋等各種橋梁，面積超20萬平米市政道路，總長度超100公里各類管線等工程。

　　中國交通建設股份有限公司總工程師、港珠澳大橋島隧工程項目總經理部總經理林鳴介紹說，南光(集團)有限公司、中交集團所屬的中國港灣工程有限公司于2016年12月10日代表澳門特別行政區政府接收項目所在施工區域，2016年12月12日開工，至今共計371天。

　　林鳴表示，澳門口岸不僅是港珠澳大橋三地建筑面積最大的口岸，而且開工最晚，然而該工程創造了僅用內地同等規模工程三分之一的時間，就具備與珠海、香港口岸同步通關條件的奇跡。

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