隨意停車、加塞監督卡形同虛設

　　海口“的士”仍存部分亂象

　　運管部門提倡乘客參與監督，出租車投訴熱線已并入12345，市民可直接撥打投訴

　　出租車隨意停車

　　部分出租車上服務監督卡缺失

　　作為一座旅游休閑城市，每年都有大量游客來到海口，加上本地市民，對出租車都有很大的需求。然而，作為城市的流動名片，本該展現城市形象的海口出租車卻存在一些亂象，讓很多人心里添堵。本期提升城市治理水平報道就讓我們關注一下出租車的一些不文明行為。

　　亂象

　　1隨意停車上落客

　　根據道路交通安全法及其實施條例規定，在公交車站前后30米內禁止停車。然而，有些出租車在上落客時，卻并沒有遵循這項規定。

　　6月27日上午11點34分，在海口市泰龍城門前的公交車站，一輛車牌號為“瓊A41968”的出租車在劃有黃線的公交車上落客區停了下來，等待客人。3分鐘后，又一輛車牌號為“瓊A40648”的出租車也停在了公交車上落客區，等待客人，而此時后方正有公交車駛來。記者在該公交車站觀察了十多分鐘，有多達十多輛的出租車駛入黃色劃線區域上落客。而在公交車站前后30米范圍內停車上落客的出租車數量則更大。

　　記者注意到，出租車占用公交車上落客區的情況在海口不少公交車站都存在。

　　2見縫插針超車

　　根據規定，道路上實線區嚴禁變道。如果車輛在路口加塞、插隊，不僅是一種不文明交通行為，也是極具安全隱患的駕駛行為。

　　27日下午下班高峰時間段，記者乘坐了一輛車牌號為“瓊A42382”的出租車從解放西前往中國城，當車輛行駛至龍昆南路與南海大道交叉口時，紅綠燈處聚集了大量機動車。該出租車司機在行駛至輔道入口時，直接從左側車道拐入輔道，后方來車不得不趕緊減速。

　　記者走訪發現，這種在早晚高峰期的路口強行變道行為并不少見。27日下午，在龍昆南路口，由于車流量很大，整條路段早已排起長龍。在10分鐘內，記者先后看到16輛出租車在車流中“加塞”超車，全然不顧其他車輛的感受。

　　3服務卡信息模糊

　　按照規定，出租車服務監督卡應朝向乘客擺放，上面需標明：出租車車牌號、司機姓名、所屬公司、投訴電話等相關信息。然而，記者在走訪過程中卻發現，海口市大多數出租車服務監督卡卻形同虛設。

　　27日中午，記者乘坐一輛車牌號為“瓊A42817”的出租車前往西海岸。坐在副駕駛座位上，面前的顯眼位置貼上了幾張公益廣告。而出租車服務監督卡則被夾到了擋風玻璃的下方，除非湊近，否則根本無法看到上面寫的監督卡相關信息。

　　隨后，記者又乘坐了一輛出租車，服務監督卡也是模糊不清。而還有一些出租車，服務監督卡更是直接被收了起來。

　　互動

　　分享你的“打的”奇葩事

　　出租車是一座城市流動的風景線，也是城市文明的窗口。良好的服務、整潔的環境會讓乘客感到舒適。但有時候，乘坐出租車的經歷卻并不那么舒適、舒心。打車難、拒載、挑客、拼客……乘坐出租車，哪些“奇葩”經歷讓你印象深刻，快撥打本報熱線電話966123或掃描南國都市報微信二維碼，留下您的寶貴意見。

　　各方建議

　　市民：建議建立有獎舉報制度

　　海口市民符誠認為，海口出租車最大的問題之一就是——投訴無門。“雖然每輛車上都寫了投訴電話，但是基本上沒什么作用。”符誠告訴記者，他曾幾次撥打66665666投訴過出租車的拒載行為，每次都明確表示要聽到處理的反饋結果，但運管部門無一次給予回復。

　　記者隨機采訪了20名海口市民，14名市民表示如果遇到出租車亂象，不會撥打投訴電話，因為覺得“沒用”。此外，有市民認為，針對出租車違規行為，可以建立有獎舉報制度，鼓勵乘客積極舉報、認真搜證，在全社會形成一張監督大網。

　　政協委員：建議設立出租車上落點

　　在今年海南省政協六屆五次會議上，海南省政協委員徐元芳向大會提交了《加強出租車行業規范管理的建議》。

　　對于亂停車上下客的問題，徐元芳提出，應設立禁止停車標識和“出租車上落點”提示牌。在主干道紅綠燈左右100米以內、市中心紅綠燈左右50米以內，由交警部門設警示牌禁止停車，并由交管部門向出租車公司通報禁停路段及處罰情況，同時設立投訴電話，讓全社會來監督，做到舉報的獎，亂停的罰。此外，指定區域點停車上落客，設立“出租車上落點”提示牌，統一規范停車上落客。

　　運管部門

　　提倡乘客積極參與監督

　　據悉，目前，海口市有14家出租車公司，近3000輛出租車。4月份，海口市政府出臺了《海口市人民政府關于出租汽車行業深化改革的實施意見》。其中提到，對巡游出租汽車經營者在經營過程中出現重大服務質量問題、重大安全生產責任事故、嚴重違法經營行為和服務質量信譽考核不合格等情形，按有關規定或約定收回運力指標。

　　“現在投訴電話66665666已經并入了海口市12345熱線，乘客如遇出租車違規行為可以直接撥打12345投訴。”海口市運管處有關負責人表示，依據乘客舉報查處違規出租車，仍是最有效的監管方式之一。作為出租車管理部門，通過巡查的方式發現的出租車違規行為十分有限，大多數線索還是來源于乘客。

　　該負責人表示，出租車在公交車站上下客應當即停即走，長時間停留侵占公交車站等客是肯定不允許的。此外，出租車必須設有監督卡，并且與司機、車輛信息一致，否則也將面臨處罰。

　　記者手記

　　亂象有所改善 但仍需進一步規范

　　通過連日走訪，記者發現，曾經被市民廣為詬病的出租車拒載、不打表、繞路等亂象已經得到了改善。但作為國際旅游城市，海口出租車行業還需進一步規范。良好的出租車行業環境能讓生活于此的人感覺自在，讓來到此地的人感覺親切。反之，出租車的不文明現象，會給市民添堵，給外來客人惡感。凈化行業，有關部門應該更加重視乘客投訴，一旦查證屬實，應該對違規者嚴懲不貸，公開曝光。

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