海口公交免費(fèi)WiFi兩年半易“兩主”

　　據(jù)了解，海口市公共交通總公司為響應(yīng)海口市政府打造智慧城市的號(hào)召，落實(shí)公交車車載免費(fèi)公共WiFi項(xiàng)目建設(shè)，2014年9月與海南移動(dòng)公司合作，推出為期一年的公交移動(dòng)4G-WiFi項(xiàng)目，4路、19路、30路三條試點(diǎn)路線的79輛公交車實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)4G-WiFi網(wǎng)絡(luò)覆蓋。去年1月15日海口市公共交通總公司、中國(guó)聯(lián)通海南分公司、北京一路熱點(diǎn)公司共同簽訂合作協(xié)議，并于同年2月開始安裝“16WiFi”并逐步投入使用。同年5月17日和8月12日，商報(bào)曾報(bào)道《公交免費(fèi)WiFi換了東家咋不說(shuō)一聲》和《免費(fèi)WiFi覆蓋13條路線197輛車》，跟蹤報(bào)道海口公交WiFi的發(fā)展情況，然而期間海口市公共交通總公司、中國(guó)聯(lián)通海南分公司、北京一路熱點(diǎn)公司并未召開新聞發(fā)布會(huì)，也沒有通過(guò)微信平臺(tái)、微博、公交車車載視頻、車載WiFi海報(bào)等多種媒介形式向社會(huì)公示。

　　從“移動(dòng)4G—WiFi”到“16WiFi”，兩年時(shí)間，海口公交免費(fèi)WiFi運(yùn)營(yíng)方已經(jīng)兩易其主。從去年2月海口公交車上開始安裝“16WiFi”并逐步投入使用，到今年2月16日北京一路熱點(diǎn)信息技術(shù)有限公司宣布暫停在海口等城市的公交WiFi運(yùn)營(yíng)。這一年的時(shí)間里，海口市公共交通總公司、中國(guó)聯(lián)通海南分公司、北京一路熱點(diǎn)公司也沒有召開新聞發(fā)布會(huì)，更沒有向社會(huì)公示。“16WiFi”在海口可以說(shuō)得上輕輕地來(lái)，悄悄地走，留給乘客的卻是困惑。

　　調(diào)查：公交免費(fèi)WiFi停用影響大不大

　　在調(diào)查過(guò)程中，記者就公交WiFi“說(shuō)停就停”采訪了部分海口市民。“每天上下班坐公交車要1個(gè)小時(shí)，如果碰上堵車，得要2個(gè)小時(shí)。車上有免費(fèi)WiFi的話，可以‘蹭網(wǎng)’看看資訊、刷刷朋友圈，很好打發(fā)時(shí)間。現(xiàn)在‘16WiFi’停掉了，以后就不能在車上免費(fèi)上網(wǎng)了，有些可惜。”凌小姐說(shuō)。

　　經(jīng)常乘坐4路公交車的黃女士告訴記者，在“16WiFi”宣布暫停服務(wù)前，公交免費(fèi)WiFi已經(jīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間登錄不上了。免費(fèi)WiFi剛推出時(shí)，她常常使用，但后來(lái)信號(hào)越來(lái)越差，登錄又麻煩，她就直接用數(shù)據(jù)流量上網(wǎng)了。

　　市民馮先生則告訴記者，他曾體驗(yàn)過(guò)公交WiFi，因?yàn)槿菀椎艟€，用了一兩次就不用了。現(xiàn)在電信運(yùn)營(yíng)商的流量套餐比較實(shí)惠，數(shù)據(jù)流量充足，也根本不需要蹭網(wǎng)，公交WiFi停止服務(wù)對(duì)他影響不大。

　　對(duì)于公交WiFi關(guān)停，業(yè)內(nèi)人士表示，公交上網(wǎng)場(chǎng)景有著時(shí)間短、碎片化、變動(dòng)快的特點(diǎn)，用戶還要應(yīng)對(duì)擁擠、喧鬧和地址不斷變化的考驗(yàn)，市民乘坐公交出行，單趟時(shí)間一般在半小時(shí)左右甚至更少，乘客連接WiFi的需求并不強(qiáng)烈。另一方面是因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商提速降費(fèi)和4G網(wǎng)絡(luò)的普及，不少市民坐公交時(shí)，舍得用流量，對(duì)于公交WiFi的需求，也越來(lái)越小。與公交WiFi比，乘客對(duì)于高鐵、飛機(jī)上的免費(fèi)WiFi，需求要強(qiáng)烈得多，在這些公共交通工具上推廣免費(fèi)WiFi，市場(chǎng)還比較大。

?

相關(guān)鏈接：

?

• 上一頁(yè)
• 1
• 2
• 全文閱讀