11月22日晚，海口城建集團(tuán)遲遲未移交承建的市政及配套工程項(xiàng)目，被電視問政節(jié)目曝光。第二天，城建集團(tuán)整改報告出爐，其中包含對項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人的問責(zé)。這檔名為“亮見”的電視問政節(jié)目，播出三期已有82人被問責(zé)。電視問政并不新奇，“亮見”也不是海口第一檔同類節(jié)目，成效為什么如此明顯。

　　揪心

　　直擊黑車泛濫、受騙立案難等問題，“一把手”現(xiàn)場感受壓力

　　第一次在電視直播現(xiàn)場接受主持人和評論員的“質(zhì)詢”，面對200位現(xiàn)場觀眾的打分，海南省海口市交通運(yùn)輸和港航管理局局長林健坦言：“開播前3天，我才接到要上節(jié)目的通知，也不知道記者采到了什么，壓力大、很緊張。”

　　“亮見”節(jié)目，由海口市紀(jì)委監(jiān)察局主辦、海口廣播電視臺協(xié)辦，重點(diǎn)關(guān)注不擔(dān)當(dāng)、不作為、慢作為、推諉扯皮等現(xiàn)象，市政府各職能部門“一把手”在直播現(xiàn)場接受問政。

　　9月20日晚，林健參加了今年首場問政，主題是“交通整治”。

　　“外地出租車在海口拉客、涉嫌違規(guī)經(jīng)營，市民撥打交通局投訴熱線，熱線讓找綜合執(zhí)法辦公室反映，幾個部門來回踢皮球。究竟哪個投訴號碼好使?”

　　主持人提問犀利，現(xiàn)場“辣味十足”。

　　林健承認(rèn)：“這反映了我們內(nèi)部對接機(jī)制不暢通的問題。”他同時表示，自“雙創(chuàng)”(創(chuàng)建全國文明城市、國家衛(wèi)生城市)工作開展以來，交通執(zhí)法部門重點(diǎn)加強(qiáng)了對“五站兩港一場”黑車的打擊。

　　“‘雙創(chuàng)’以來，黑車亂象沒有改觀。這些公然運(yùn)營的黑車是不是交了‘保護(hù)費(fèi)’?交通部門有沒有‘內(nèi)鬼’?”特邀評論員矢弓追問。

　　林健做出承諾：今年年底前完成對違規(guī)經(jīng)營的外地出租車的清理，并大力發(fā)展公共交通、便利群眾出行。

　　當(dāng)晚，被詐騙了90萬元的王先生來到現(xiàn)場，反映立案難的問題。“到長流派出所報案后，我還跑了省、市、區(qū)公安部門，4個月過去了，到底立不立案，沒有一個確切的答復(fù)。我一個外地人在海口無依無靠……”說到激動處，王先生哽咽了。

　　海口市公安局黨委副書記侯亨浪表示，秀英分局已對該案展開調(diào)查，并承諾在9月21日前給王先生答復(fù)。第二天，長流派出所所長陳某某被免職。9月28日，海口警方專案組在北京、天津警方的配合下抓獲了兩名犯罪嫌疑人。

　　決心

　　線索來自市民，暗訪還原真相，干群對話倒逼作風(fēng)轉(zhuǎn)變

　　說起“亮見”，很多海口人都會想到已播出8年的節(jié)目“椰城糾風(fēng)熱線”。既然已經(jīng)有電視問政節(jié)目，為什么還要推出“亮見”?

　　參與“亮見”節(jié)目策劃的海口市機(jī)關(guān)效能辦主任李以平說，“亮見”是“椰城糾風(fēng)熱線”的升級版，海口市四套班子“一把手”，各分管副市長，各區(qū)書記、區(qū)長，相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)悉數(shù)到場，陣容更加強(qiáng)大。

　　“部分黨員干部養(yǎng)成了‘我就是這個樣子’的不良心態(tài)，為民服務(wù)的意識不強(qiáng)。”海口市委常委、紀(jì)委書記李湖認(rèn)為，“抓作風(fēng)僅靠紀(jì)檢部門、單位黨組織還不夠，要發(fā)揮媒體作用，拓寬發(fā)現(xiàn)問題的渠道，以問責(zé)、懲處等紀(jì)律措施給干部加壓。”

　　“亮見”節(jié)目所有的線索均來自市民，記者調(diào)查幾乎都是暗訪。海口廣播電視臺臺長王忠云說，這樣做就是為了減少干擾，最大程度地還原事實(shí)真相，通過直播問政的倒逼機(jī)制，推動干部作風(fēng)持續(xù)轉(zhuǎn)變。

　　在李湖看來，與其他電視問政節(jié)目相比，“亮見”更為直接真實(shí)。“把作風(fēng)問題擺到臺面上來，充分運(yùn)用電視直播的不確定性，倒逼部門‘一把手’提前掌握部門工作概況，以避免上臺出丑。不在現(xiàn)場的干部也會受到啟發(fā)反思工作，及早梳理整改。”

　　矢弓也有同感：“能把我這種‘刺頭’請到現(xiàn)場，而且對發(fā)言沒有任何限制，足見海口推進(jìn)干部作風(fēng)建設(shè)的決心。”

　　“很多難題的解決并非一朝一夕，但通過干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，可以有效縮小我們的工作與老百姓期待的差距。”李湖認(rèn)為，電視問政不是表演的舞臺，而是干部與服務(wù)對象平等對話、向服務(wù)對象兌現(xiàn)承諾的平臺。

　　恒心

　　媒體監(jiān)督不可能面面俱到，仍需強(qiáng)化制度性約束

　　“亮見”首場問政播出的當(dāng)晚，海口市交通局班子成員連夜開會部署，第二天便開始整改。林健從節(jié)目回來后，組織局里所有干部回看當(dāng)天的直播。

　　11月22日，“亮見”第三期的播出比原計劃晚了幾天。策劃方說，主要是因?yàn)楣?jié)目有了影響力后，線索和題材比以前難找了。

　　“我們曾計劃曝光公交車不進(jìn)站停靠、不遵守交通規(guī)則等現(xiàn)象，可連續(xù)跟蹤幾天，以前常看到的亂象不見了。這是‘亮見’節(jié)目助推海口‘雙創(chuàng)’活動的積極作用。”王忠云說，還有車輛年檢、辦證的“黃牛黨”亂象，在記者暗訪后，也悄無聲息了。

　　“沒有哪個單位愿意被曝光、被問責(zé)。現(xiàn)在各職能部門更仔細(xì)地梳理、排查可能存在的不足和群眾投訴的問題，盡可能將問題解決在‘亮見’發(fā)問前。”王忠云說，至今未發(fā)現(xiàn)有人向節(jié)目組打招呼或施壓。

　　在一片叫好聲中，也有人擔(dān)心，靠一檔節(jié)目監(jiān)督工作作風(fēng)，是否會出現(xiàn)遺漏的問題?矢弓認(rèn)為，海口的干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變，仍需制度性約束，“不能每個問題都要媒體曝光、領(lǐng)導(dǎo)批示才解決。理想的狀態(tài)是即便沒有媒體監(jiān)督，老百姓照樣能找職能部門把問題解決了”。

　　李以平直言：“節(jié)目盡可能解決帶有共性的問題，做到問責(zé)一小批、警醒一大批、受惠一大片，什么時候‘亮見’沒什么可播了，目的也就達(dá)到了”。

　　據(jù)了解，從明年開始，“亮見”將每月播出一期，海口市黨政主要領(lǐng)導(dǎo)到直播現(xiàn)場的機(jī)制也將常態(tài)化。

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