據韓國媒體報道，韓國一架支援“歲月”號救援工作的消防直升機今天（17日）在韓國光州市市區墜落，機上5人全部死亡。

　　“一架直升機在韓國光州市中心墜毀，現場黑煙滾滾”。這則圖文并茂的消息今天占據了部分韓國媒體的版面。據韓國消防當局表示，當地時間上午約10點53分，接到報告稱一架直升機墜落在韓國西南部光州市光山區常德洞附近的人行道上。關于目前的救援情況中國之聲駐韓國特約觀察員南黎明做出了介紹。

　　南黎明：直升飛機墜落5名機組成員全部死亡，飛機是從光州機場出發飛往江原道的，就是說剛起飛就墜落了，據目擊者說，看到的飛機在上空一邊著火，一邊往下掉，最后墜入了人行道的一個邊坎上，一個正在等公交車的女高中生，被墜落的飛機的一個破片擊到，受了輕傷，據有關人士分析說，看這個降落的地點正好是在住宅樓不遠的一塊兒空地上，猜測駕駛員在飛機墜落之際一定是設法最大限度的減少給周圍帶來危害，才會避免了這一場慘案，據悉該直升飛機是進口機，至于事發原因還在調查之中。

　　韓國媒體：飛機在空中著火，然后一聲巨響，墜落地面時猶如爆炸，然后就是團團濃煙升起。機體碎片把周邊商鋪的玻璃都震碎了。幸運的是事發時在下雨，行人也不多。

　　據了解，這一事故飛機隸屬于韓國江陵消防本部第一航空隊，從14日開始這架飛機在珍島郡彭木港援助“歲月”號沉船的搜救工作。執行完搜救任務后這架飛機17日上午從光州機場起飛返回江陵，卻在折返途中發生事故，一部在服役飛機何以任務途中狀況突發？航空知識雜志副主編王亞南分析此架殉職直升機的突發變故可能有以下幾點原因。

　　王亞南：直升機的空中故障模式有很多，最常見的是發動機系統的故障和傳動系統的故障，這兩種故障都會導致賴以產生升力的這個旋翼，不能再支持飛機飛行，本來如果是在曠野上，那直升機有一個自旋著陸的特性，至少可以保證人員大部分的安全生還，但是要在城區內作業就很復雜了，因為在下降的過程中，可能他的旋翼會接觸到一些障礙物，導致飛機的姿態發生迅速的變化，比說翻滾，甚至倒扣，從現場的照片來看這架飛機基本上是拍在地下的，他的結構破損的非常厲害。

　　王亞南認為此直升機，70年代問世，屬于比較成熟的機型。

　　王亞南：在韓國“世越號”沉沒之后，韓國普遍的社會公眾都對韓國這種松散的安全文化有一種質疑，所以對事故的原因盡快調查可能是韓國目前面臨的一個最重要的問題。

?

相關鏈接：

?