龍昆南路“非機動車道+人行道”一體化改造工程沖刺收尾

本周將實現非機動車道瀝青路面全線貫通

“現在騎車感覺特別平穩，下雨天再也不用擔心打滑摔倒了。”11月20日下午，騎行在海口龍昆南路嶄新的非機動車道上，市民符永對眼前的改造成效贊不絕口。記者從項目施工單位獲悉，備受關注的龍昆南路“非機動車道+人行道”一體化改造工程已進入最后沖刺階段，全線約6.2千米的瀝青鋪設任務已完成約5.6千米，剩余約600米預計將于本周內全部完成，實現非機動車道瀝青路面全線貫通。

11月20日，在龍昆南路，改造后的非機動車道平整順暢，市民騎行更加舒適安全。 記者 蘇弼坤 攝

龍昆南路作為海口重要的城市主干道，日常通行的電動自行車流量巨大。此前，非機動車主要借用人行道通行，但地面鋪設的大理石地磚在遇水后極易使車輛打滑，存在明顯的安全隱患。為了從根本上解決這一民生痛點，海口在當前正在實施的“破損人行道修復改造項目”中，將龍昆南路原有人行道進行空間重組，劃分出寬度2米至3.2米的獨立區域，鋪設平整的瀝青路面，從而顯著提升騎行的舒適度與安全性。

11月20日，建設單位海口輝邦項目管理有限公司項目負責人戴恩鵬介紹，本次改造范圍為道路西側昆坡路與山高路之間，東側國興大道與瓊山建行宿舍之間，總長約6.2千米。為最大限度降低對市民出行的影響，施工采取了分段、錯峰推進的方式進行。目前，面層瀝青鋪設僅剩龍昆南路西側（中石化龍昆南加油站至南海大道段）約300米，以及東側（紅城湖路至海南師范大學段）約300米尚未完成。

“項目施工單位正加緊作業，確保在本周內完成剩余600米路段的瀝青鋪設，實現全線貫通。”戴恩鵬告訴記者，龍昆南路兩側人行道（涉及范圍內）的修復與提升工作也在同步進行中。在此，他提醒廣大市民，途經剩余施工區域時，請留意現場交通引導標識，謹慎慢行，確保安全。

“以前的大理石地磚很滑，我不小心滑倒過。”當天，在龍昆南路臺灣大廈附近，市民劉女士分享了她的感受，“現在改造后，明顯平穩很多。人和車分道而行，我們騎車不用再和行人搶道，更安全了。”

據了解，此次龍昆南路的改造是海口2025年10項民生實事項目中“破損人行道修復改造項目”的重要組成部分。除龍昆南路外，該民生實事項目還涵蓋人民大道、麗晶路、迎賓大道、鳳翔東路、新大洲大道、椰海大道、濱海大道西段、龍昆北路、和平南延長線等9條人流密集、破損情況突出的重點道路，計劃修復改造總面積約6.3萬平方米，改造內容主要包括新建人行道、翻新破損路面與路緣石、增設阻車樁等。

據悉，“破損人行道修復改造項目”預計將于今年12月全面完工。項目全面建成后，將有效改善市民日常出行條件，進一步提升海口城市的整體形象與宜居水平。