????????海口網(wǎng)11月26日消息（記者李坤東 通訊員周前通 鄧世貴）25日，《關(guān)于瓊南瓊北旅游圈內(nèi)“0.5-1天團”計費等問題的公告》正式發(fā)布，對瓊南瓊北旅游圈內(nèi)“0.5-1天團”計費標(biāo)準(zhǔn)作了更加細(xì)化和明確。其中，海口、三亞市內(nèi)的不跨境“1天團”按現(xiàn)行運價的7折計費(第1-3系列的車除外)。

????????散團旅游呈現(xiàn)新特點

????????公告涉及瓊南瓊北旅游圈內(nèi)“0.5-1天團”計費，團隊行程包含五指山、霸王嶺、尖峰嶺、吊羅山等非常規(guī)景點的計費，海口接三亞送或三亞接海口送團隊計費，其他縣市（不含海口、三亞）跨境游團隊租車計費,“0.5天團”用車時間調(diào)整等內(nèi)容。

????????據(jù)悉，《旅游法》今年10月1日頒布施行后，旅游市場團散比例發(fā)生了明顯變化，今年國慶黃金周，海南散團比例接近8∶2創(chuàng)下新高。進入11月以來，我省旅游客運市場旺季不旺的問題比較突出，旅游車出團量下降明顯，與去年同期比減少約40%。

????????符合條件免收返空費

????????公告重點解決了幾個問題：一是引導(dǎo)三亞、海口兩個旅游中心城市客源向周邊市縣景區(qū)（點）輻射，促進瓊南瓊北旅游圈旅游業(yè)的發(fā)展。公告明確，海口、三亞市內(nèi)的不跨境“1天團”按現(xiàn)行運價的7折計費(第1-3系列的車除外)，海口至瓊北和三亞至瓊南旅游圈內(nèi)縣市的跨境“1天團”按現(xiàn)行運價的8折計費(第1-3系列的車除外)，降低了瓊南瓊北旅游圈特別是散客個性化出游接團成本，提高了主要經(jīng)營散客業(yè)務(wù)的旅行社組團的積極性，引導(dǎo)散客來瓊后由散成團。

????????二是完善了“全省游車”運價全省市縣同價機制。公告規(guī)定，今后海口、三亞以外的其他市縣旅行社或黨政機關(guān)、企事業(yè)單位（學(xué)校）、社會團體（非旅行社業(yè)務(wù)）等租用“全省游車”，凡接、送團地點一致（本市縣）且租車天數(shù)1天（含）以上的，免收車輛從海口或三亞空駛至本市縣城區(qū)的往返空駛費（應(yīng)急車除外），實現(xiàn)了其他市縣跨境游團隊租車計費與海口、三亞同價，解決了“全省游車”在其他市縣沒有設(shè)立待命點，縣市跨境游租車費用相對海口、三亞稍高的問題。

????????三是團隊行程計費趨于合理。以往旅游團隊行程包含五指山、霸王嶺、尖峰嶺、吊羅山等山區(qū)非常規(guī)景點的，一律按非常規(guī)團計費，現(xiàn)公告統(tǒng)一按常規(guī)團計費，以及旅游旺季運力緊缺的情況下，旅行社跨高一個系列租車參照所需求系列車的運價計費等，為中西部市縣開發(fā)特色旅游產(chǎn)品提供了運價優(yōu)惠政策支持，最大限度降低旅行社接團成本。

????????促進全省旅游均衡發(fā)展

????????據(jù)了解，計費調(diào)整是充分發(fā)揮我省“旅游大交通”保障體制優(yōu)勢和“網(wǎng)上租車”無地域障礙服務(wù)機制優(yōu)勢，對“全省游車”調(diào)派管理機制作出的一次重大調(diào)整，旨在回應(yīng)市縣政府、相關(guān)行業(yè)和社會對發(fā)展瓊南瓊北旅游圈旅游業(yè)和支持中西部縣市開發(fā)特色旅游產(chǎn)品，促進全省旅游統(tǒng)一市場形成的關(guān)切，與旅游行業(yè)一起共同破解我省旅游市場南熱北冷、東旺西淡的格局。

????????有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著國際旅游島建設(shè)的不斷推進，旅游交通問題逐步引起市縣政府、相關(guān)行業(yè)和社會的關(guān)切。為此，省運管部門積極適應(yīng)《旅游法》頒布施行后旅游市場出現(xiàn)的新情況、新變化，深入瓊南瓊北和中西部有關(guān)市縣開展實地調(diào)研，并結(jié)合調(diào)研情況，借鑒2012年開通三亞至保亭呀喏噠、三亞至陵水猴島等瓊南旅游客運專線的經(jīng)驗，提出在瓊北旅游客運專線開通條件暫不成熟的情況下，給予租車優(yōu)惠政策，采取先租用“全省游車”試運行引導(dǎo)客源，視引導(dǎo)客源情況，成熟一條審批一條的靈活可行方式，全力保障瓊北、瓊南旅游圈旅游用車需求。

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