海口網(wǎng)4月27日消息（記者 彭桐）一只托運(yùn)的寵物狗，因在機(jī)場(chǎng)跑出鐵籠被擊斃。隨后，海南航空等推出了小動(dòng)物托運(yùn)新規(guī)。寵物，在擁有了空中“綠色通道”后，將更加便捷地出入正在建設(shè)中的海南國(guó)際旅游島，然而落地后的日常安全出行，又如何保障呢？

　　攜犬乘車屢被拒 裸犬出行隱患多

　　趙女士每年從深圳來海口五六次，每次都讓親友派車到機(jī)場(chǎng)接送，因?yàn)樗龓е鴲廴敖鹈保瑩?dān)心坐動(dòng)車、機(jī)場(chǎng)大巴或打的被拒絕。

　　據(jù)了解，目前在海南的公共交通工具中，可以明確搭載寵物的惟有空運(yùn)。輪船上的空間相對(duì)開放，航運(yùn)時(shí)間短，其運(yùn)輸方式和自身特點(diǎn)，也默許寵物隨主人上船。

　　與空運(yùn)、航運(yùn)的寬松相比，省內(nèi)長(zhǎng)途客車在寵物出行方面則是空白，一般都不允許寵物上車，其中安全因素是大家討論最多的話題。

　　記者走訪市區(qū)10多家寵物店了解到，各店均有繩、口罩和籠子等寵物出行必備品，價(jià)格不貴，但店主們反映說，不少市民購買后基本不怎么用，有的人擔(dān)心影響寵物的自由，還有的是嫌麻煩。

　　省小動(dòng)物保護(hù)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡速明說，無論對(duì)小型還是大型犬都應(yīng)牽繩出行，大型的還必須戴口罩，但由于宣傳不足，不少養(yǎng)犬者安全意識(shí)淡薄，有些主人總認(rèn)為自己的狗很聽話不傷人，但狗在發(fā)情期時(shí)，常發(fā)生走失甚至傷人情況。

　　據(jù)市公安局養(yǎng)犬辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雖然近幾年海口狂犬病發(fā)病率幾乎接近于零，但狗傷人事件不時(shí)發(fā)生，還有藏獒重度襲人的情況。因此，不論什么樣的狗，被帶出門進(jìn)入公共場(chǎng)所，一定需要主人精心看管。

　　處理能否人性化 悲劇如何不上演

　　托運(yùn)寵物狗出逃被擊斃事件發(fā)生一個(gè)半月后，2月16日，海航開始在海口、北京、西安、太原、廣州、深圳、新疆、蘭州、大連等9個(gè)城市推出新版《小動(dòng)物（寵物）國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)定》，未來將向全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)全面推出。

　　這一舉措得到了不少人好評(píng)。有媒體評(píng)論說，國(guó)內(nèi)航空公司開始在寵物托運(yùn)上花心思，把它們真正當(dāng)成生命來對(duì)待是件可喜可賀的事情。記者走訪眾多愛寵物者，也對(duì)此表示支持和歡迎，說這種明文規(guī)定體現(xiàn)了對(duì)生命的重視，也能夠更好地促進(jìn)動(dòng)物權(quán)利的履行，還在某種程度上維護(hù)了養(yǎng)犬人和其他人的利益。據(jù)了解，犬類經(jīng)過公安部門登記有注冊(cè)身份的便屬于公民私有財(cái)產(chǎn)，符合物權(quán)法規(guī)定，不得侵害。

　　值得注意的是，寵物狗沖入機(jī)場(chǎng)的事件，在國(guó)外也時(shí)有發(fā)生，但處理結(jié)果卻完全不同。

　　2010年12月，巴西圣保羅市的孔戈尼亞斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，一只杜賓犬跳出主人的懷抱，由于擔(dān)心小狗跑到跑道上發(fā)生意外，機(jī)場(chǎng)決定暫時(shí)關(guān)閉。在隨后的24分鐘里，機(jī)場(chǎng)工作人員四處尋找小狗，共有4架起降航班被迫推遲。最后，直到機(jī)場(chǎng)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，這只調(diào)皮小狗仍是不知去向。

　　日前，在英國(guó)曼徹斯特機(jī)場(chǎng)，一只惠比特犬在和主人一起散步時(shí)掙脫繩索闖入機(jī)場(chǎng)，在停機(jī)坪和跑道上四處亂竄。工作人員想出各種招數(shù)擒拿無果，只好臨時(shí)關(guān)閉一條跑道。40分鐘后，這只小狗才被逮住交還主人。期間，12架航班在機(jī)場(chǎng)上空盤旋等待降落指令，一架來自土耳其的航班被迫臨時(shí)降落在100多公里外的伯明翰機(jī)場(chǎng)，補(bǔ)充燃油后才重新飛抵曼徹斯特機(jī)場(chǎng)。

　　小動(dòng)物保護(hù)組織的眾多專家稱，寵物逃入機(jī)場(chǎng)跑道屢有發(fā)生，更多地方的處理方式突現(xiàn)人性化，而不是以簡(jiǎn)單的方式進(jìn)行處決。蔡速明說，海南建設(shè)國(guó)際旅游島，機(jī)場(chǎng)等服務(wù)窗口應(yīng)跟國(guó)際接軌。航空公司為寵物推出“綠色通道”等舉措，還需要精細(xì)化，如實(shí)行專人簽名負(fù)責(zé)制，對(duì)喂食和護(hù)送人員進(jìn)行寵物知識(shí)培訓(xùn)，機(jī)場(chǎng)也需要一個(gè)相關(guān)專業(yè)團(tuán)隊(duì)，有寵物脫逃應(yīng)急捕捉預(yù)案，并現(xiàn)場(chǎng)配有麻醉槍、網(wǎng)槍、捕捉網(wǎng)等工具。

　　“寵物有綠色通道乘飛機(jī)，坐郵輪也還行，可島內(nèi)出行卻困難重重，這種矛盾將越來越明顯。”省小動(dòng)物保護(hù)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)梅朵說，交通部門和相關(guān)企業(yè)應(yīng)考慮這方面的問題，盡快出臺(tái)相應(yīng)規(guī)定和舉措，既保護(hù)廣大乘客安全，也能給攜帶寵物出行者便利。陸地上的公共交通工具，一旦允許寵物搭乘，衛(wèi)生問題如何解決？梅朵說，首先，車輛內(nèi)應(yīng)設(shè)有與乘客有一定距離相對(duì)獨(dú)立的空間，供存放寵物及其籠具。其次，寵物主人要隨身攜帶廢報(bào)紙、塑料袋等寵物糞便簡(jiǎn)易收容工具，及時(shí)妥善清除糞便避免影響環(huán)境。

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