1月10日，北京遭遇大霧天氣，致使京港澳高速、京哈高速、京滬高速、大廣高速、京津高速、六環(huán)路局部路段封閉。圖為在高速公路服務(wù)區(qū)等候的長途客車。中新社記者劉震 攝

　　中新社北京1月10日電? 10日早晨，大霧籠罩京城，局地能見度不足200米，市民出行明顯感覺呼吸不暢。北京市環(huán)保局官方微博上午10時發(fā)布消息稱，位于城市中心地帶的六個區(qū)、東南和西南部地區(qū)各站監(jiān)測可吸入顆粒物濃度快速增長，單站最高小時濃度在300到560微克/立方米之間，屬于短時間中重度污染。

　　北京市環(huán)保局稱，此次大霧過程不屬于全市范圍，京城的東北和西北地區(qū)各站基本沒有受到大霧影響，污染物濃度最高時，每小時在30到80微克/立方米之間。中午時分，霧霾已基本散去。

　　北京市氣象臺首席預(yù)報員廖曉農(nóng)解釋道：“這場霧應(yīng)該是平流霧和輻射霧的混合，平流霧是受空氣的水平運動影響，而輻射霧則是由于夜間隨著氣溫下降，空間中水汽凝結(jié)，飽和度增加，才因此形成。隨著冷空氣來臨，今天下午霧將基本消散，大霧天氣也將隨之結(jié)束。”

　　國家氣候中心主任宋連春曾介紹，9月至12月，北京共出現(xiàn)9次明顯霧霾天氣，霧霾日數(shù)45天，較常年偏多29天，為1951年以來歷史同期第三多。另外兩次分別是1980年54天、1979年48天。

　　受今早天氣影響，截至中午12:00，首都機場延誤滯留1小時以上航班80架次，取消43架次。

　　目前，北京正在打響一場以降低PM2.5為重點、提升空氣質(zhì)量的攻堅戰(zhàn)。近期，北京市環(huán)保局首次公布了10年來北京監(jiān)測PM2.5的歷史數(shù)據(jù)。這一舉措表明了政府與百姓之間開始形成良性互動，環(huán)保政策也更加透明、貼近百姓。

　　今日早晨北京再度出現(xiàn)的中重度污染，令民眾格外關(guān)注，微博上議論紛紛。記者注意到，不少微博發(fā)言者都主動引用了環(huán)保局微博上最新公布的北京監(jiān)測數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)進行分析和評判。

　　北京正在逐步完善空氣質(zhì)量信息發(fā)布制度，9日首次公布了全市27個監(jiān)測子站的二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物PM10的單項指數(shù)。不少市民留言稱贊此項舉措，認為發(fā)布實時數(shù)據(jù)有利于信息溝通，安撫躁動的情緒。

　　據(jù)介紹，北京市PM2.5監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已經(jīng)啟動，力爭年底前完成全市PM2.5監(jiān)測站點建設(shè)并發(fā)布實時監(jiān)測數(shù)據(jù)。屆時，京城市民將能及時獲知PM2.5的最新研究性數(shù)據(jù)。

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