【西安閻良】

　　駕駛司機 審核嚴格

　　西安市閻良區于2009年9月在陜西全省率先開展農村定點小學校車接送服務。該區政府成立了農村定點學校校車試點工作領導小組，辦公室設在教育局，并制定印發了《閻良區在農村定點小學試行校車運行方案》、《閻良區校車管理規定》等具體工作制度。

　　所有校車由區教育局校車管理辦公室統一調度，實行定點維修、定點加油，建立專賬、集中管理、統一核算。

　　閻良區校車由政府出資，統一采購符合國家校車新標準的統一標志、統一顏色、統一編號、統一式樣的校車。所有應聘校車司機的駕駛員必須持派出所、交警隊、醫院體檢等證明，經教育、公安審核并進行面試、技能考試、政治審查合格后，方可錄用。

　　另外，該區校車按照每80-100名學生配備1輛校車的標準配置，校車封閉運行。

　　學生乘車均采取自愿原則，根據實際乘坐天數收取成本費用。接送費由物價局審批，按每生每天2元及學生實際乘坐天數按月收。

　　【黑龍江雞西】

　　所屬六區 均乘公交

　　2006年，黑龍江雞西市由各級政府牽頭，雞西市組織12家客運公司調整公交線路，延伸至無公交車村屯，并新增31輛公交車接送學生, 初步解決了全市3678名學生的乘車難問題。

　　另外，還有三縣（市）六區53個村屯無公交車，有923名學生無公交車可乘。對此，雞西市新增210余輛公交車、增加300個班次接送學生。

　　以雞西市所屬密山市為例，密山每年為每輛接送學生客車減免客運附加費2677元，全市共有60輛經運管部門批準的接送學生公交客車，統一由市運輸管理站負責管理，基本滿足全市11277名中小學生的乘車需要。據當地提供的資料顯示，雞西市所屬六區學校學生均能乘坐公交車。