海口網(wǎng)7月24日消息? 7月22日凌晨4時左右，京珠高速一長途客車發(fā)生火災(zāi)致41人死亡6人受傷。專家初步判定，該車超載且車內(nèi)載有易燃易爆物品。該事故引起廣泛關(guān)注，也引起各方對長途客車安全進行反思。我省長途客車如何杜絕安全隱患？相關(guān)單位又如何做好長途客車的安全保障工作？萬一發(fā)生火災(zāi)如何逃生？針對這些問題，記者昨日分別走訪了海汽集團和我省消防部門了解情況。

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　　嚴禁將易燃易爆物品攜帶上車

　　有關(guān)負責(zé)人向記者介紹，該公司成立安全生產(chǎn)保衛(wèi)部，對每一輛車都進行嚴格檢查，對安全問題一直常抓不懈。目前，海口的三個海汽客運站都設(shè)有客運車輛檢測線，對發(fā)往省內(nèi)各地和省際的長途客車進行嚴格檢測，不合格的堅決不允許上路。

　　據(jù)介紹，各個車站進站口處和各補票點都有專門的工作人員對易燃易爆危險品進站、上車進行查堵，并禁止超載，嚴格落實“三不進站”、“五不出站”的管理規(guī)定，即“危險品不進站、無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站”和“超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站”，認真落實客車發(fā)車前的安全例檢制度。同時，每個車站都在進站口處設(shè)置了明顯提示，提醒出行乘客嚴禁將易燃易爆物品攜帶上車。

　　為了保證每一位乘客的人身及財產(chǎn)安全，該公司十分注重對司機的管理與培訓(xùn)。公司每個星期三都會組織司機進行學(xué)習(xí)，加強司機的安全意識。不定期的聯(lián)合公安消防部門進行消防演習(xí)，通過模擬火災(zāi)提高司機在危機情況下的應(yīng)變能力。此外，海汽集團在每一輛客車上都安裝有GPS定位系統(tǒng)和指紋鑒定器，工作人員能夠隨時隨地地掌握車輛的行駛速度與地點以及出車司機的詳細信息。

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　　消防部門：客車失火，乘客要及時疏散

　　避免長途客車發(fā)生火災(zāi)，具體又要做好什么樣的工作？對此，省消防部門表示，重要之處在于預(yù)防，長途客車必須配置適量滅火器材，以便迅捷撲滅車輛初起火災(zāi)；要經(jīng)常檢查汽車的電路系統(tǒng)，避免帶著故障上路行車，把安全隱患及時扼殺；司乘人員要高度重視汽車防火安全工作，確保車輛的滅火器材正常使用；乘客不能攜帶易燃易爆物品上車，不能在車內(nèi)吸煙和使用明火。

　　乘坐長途客車時萬一發(fā)生火災(zāi)，如何正確逃生自救？防火專家表示，首先，在上車前就留心觀察。如發(fā)現(xiàn)車況太差，不要輕易乘坐。尤其是途中有高速路段的，更要注意選擇性能優(yōu)越的國有定點班車。途中如發(fā)現(xiàn)司機違章操作，或乘客攜帶違禁物品時，應(yīng)予以干涉和制止，這是在保護自己和他人的權(quán)益。如制止無效，可要求換乘或應(yīng)做好逃生思想準備。客車一旦失火，關(guān)鍵是要及時打開車門，迅速疏散人員。如萬一有車門打不開的情況，乘客可迅速擊碎車窗玻璃，強行多方位疏散，切不可坐以待斃。當(dāng)車輛嚴重撞擊或傾覆時，尤其是當(dāng)油箱破損，油液溢流時，首先要立即遠離現(xiàn)場，而不要因為尋找錢物貽誤逃生良機。