哈藥部分車間停產 可能面臨環保處罰

　　?？诰W6月10日消息　據悉，哈藥總廠污染物排放，其中硫化氫氣體超標千倍。公司從3月就因環保不過關而使部分車間停產，但是直到昨天才發出公告表示停產對公司影響不大。有業內人士認為，解決環保問題的關鍵是搬遷，動輒投入幾十

　　億元的搬遷費或將成為哈藥面臨的最大壓力。

　　昨日，哈藥股份盤中一度跌至15.62元，創下約21個月以來的新低，最終收盤收于15.74元，跌幅達到6.64%，成交量24.91萬手，換手率3.07%。

　　停產或影響抗生素產業鏈

　　哈藥股份前天在公告中強調，“初步評估由此事件而導致的部分車間限產不會對公司正常生產經營造成大的影響”。

　　哈藥股份昨天繼續發布公告稱，自3月中旬以來，哈藥總廠101車間TDA全部停產，107車間頭孢氨芐、頭孢拉定停產；104車間頭孢噻肟鈉和121車間頭孢曲松月均減產12噸；102車間7-ACA月減產60%。但公司仍堅稱：“這些停產、限產品種均為無菌原料藥及醫藥中間體，企業通過外購等方式彌補，不會對公司整體經營造成影響?！?/p>

　　對此，健康網總經理吳惠芳昨日表示，一旦停產對哈藥總廠來講其損失很大。而且哈藥總廠是我國原料藥大戶，其青霉素工業鹽出口量全國第一，7—ACA也名列前茅，這些產品的停產不僅影響哈藥的生產，而且還將影響這個原料藥的上下游產業鏈，成為一些品種價格上漲的導火索。

　　而哈藥除了停產之外，公司還將可能面臨環保處罰。

　　搬遷或需數十億元資金

　　在其異地重建計劃中，一期工程主要是年產7-ACA1200噸、頭孢美唑酸53噸、頭孢咪諾30噸等三個項目，今年計劃投入9500萬元。哈藥計劃在2016年完成的二期搬遷計劃，將會把青霉素工業鹽、6-APA、阿莫西林酸等哈藥總廠的核心產品全部遷至郊區，計劃總投資為23.5億元。但是搬遷問題卻從四年前提出來一直到現在都沒有解決。

　　據悉，按照計劃，本月中旬哈藥就要選定搬遷的地址，但是至今仍無一個非常合適的地點。而另外資金、人員安置、環評、成本測算等，每個環節都構成瓶頸。

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