人力直升機(jī)示意圖

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　　中新網(wǎng)5月12日電據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)馬里蘭大學(xué)50名工程師歷經(jīng)兩年的艱苦研究，制造出了一架人力驅(qū)動(dòng)的直升機(jī)，駕駛者蹬踏板就可以為飛機(jī)提供動(dòng)力，將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日試驗(yàn)升空。

　　人類(lèi)飛行史上，至今還未有試驗(yàn)成功的人力直升機(jī)。1994年，一個(gè)日本工程師曾試飛了人力直升機(jī)，但只在距離地面約0.2米的地方飛行了19.46秒。

　　據(jù)悉，如果美國(guó)這架人力直升機(jī)能飛至3米以上的高度，并且在空中停留一分鐘以上，那么馬里蘭大學(xué)的工程師們就能贏得25萬(wàn)美元的西科斯基獎(jiǎng)(Sikorsky Prize)。

　　西科斯基獎(jiǎng)是美國(guó)直升機(jī)學(xué)會(huì)(American Helicopter Society)在1980年設(shè)立的，旨在鼓勵(lì)工程師研究制造出第一架人力驅(qū)動(dòng)直升機(jī)。

　　人力直升機(jī)不像普通的飛機(jī)一樣有固定的雙翼。只有通過(guò)不停蹬踩踏板，飛行員才能得到足夠的推力飛上天空。

　　英國(guó)曼徹斯特大學(xué)安東尼奧?菲力普利(Antonio Filipponee)博士表示：“如果有固定雙翼，只需要給飛機(jī)提供向前的推力飛機(jī)即可升空，因?yàn)楣潭p翼本身會(huì)提供向上的升力。但直升機(jī)沒(méi)有固定雙翼，因此至少得提供比普通飛機(jī)多15倍的力量才能起飛，這是一項(xiàng)很大的挑戰(zhàn)。”

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