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記者從重慶云陽(yáng)縣旅游局獲悉，該縣龍崗景區(qū)世界最長(zhǎng)懸挑玻璃廊橋———云端廊橋，將于5月1日正式對(duì)外迎客。“云端廊橋”修建在海拔1123米的絕壁之巔上，步道寬約3.4米，長(zhǎng)約50米，以“懸崖之花”的造型凌空凸出絕壁之外，兩側(cè)崖壁內(nèi)的兩個(gè)小觀景臺(tái)就像兩片葉子一般，而最主要的觀景廊橋則宛如探出的花朵與對(duì)面的咸池山遙相呼應(yīng)。記者黃宇李文科
全玻璃制作，地面、護(hù)欄全部通透，腳下就是700多米深的無(wú)遮擋峽谷。游客踏足廊橋，不管是前后左右還是上下觀景，都沒(méi)有任何視線遮擋，渾然“凌空懸浮”一般，帶給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，切身感覺(jué)可謂異常刺激。
陡峭的山頂崖壁上，工人們硬生生敲出了一塊數(shù)百平米的開(kāi)闊平臺(tái)，結(jié)合現(xiàn)代化的工藝，用鋼筋水泥澆筑成一朵線條感十足的“懸崖之花”，柔美與剛勁相結(jié)合，讓人驚嘆。
廊橋的地面、護(hù)欄采用的均是3層鋼化夾膠超白玻璃。這種玻璃本身的承重性非常好，每平方米承重高達(dá)9噸，整個(gè)廊橋幾乎可以承重達(dá)1000多噸。玻璃中的高強(qiáng)度膠，安全系數(shù)也非常高，即使玻璃損壞了，單單依靠膠的張力就能拖起人和玻璃的重量，人踩在上面也不會(huì)垮塌。
懸挑部分所采用的是無(wú)鋼架支撐設(shè)計(jì)，它是以50米長(zhǎng)度的鋼箱梁為架構(gòu)，一頭伸出絕壁外26.68米，另一頭20多米鋼箱梁用多根直徑1.5米的大錨樁錨入15米深的巖體內(nèi)。僅這50多米的鋼箱梁就要用掉900噸鋼材?？梢哉f(shuō)，游客廊橋賞景所邁出的每一步，都是由眾多先進(jìn)科技乃至專利托起的。
廊橋建設(shè)過(guò)程中，經(jīng)清華大學(xué)牽頭，西南交通大學(xué)與重慶大學(xué)等眾多機(jī)構(gòu)參與，工程師們進(jìn)行了多次風(fēng)動(dòng)、減震荷載實(shí)驗(yàn)。為了達(dá)到抗風(fēng)減震的效果，保證游客賞景的舒適度，廊橋的設(shè)計(jì)抗震能力在8級(jí)以上，還可以抵抗14級(jí)臺(tái)風(fēng)。
施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們?cè)谧龊梅雷o(hù)措施后，將自己懸空吊在廊橋上，探出手去，挨個(gè)對(duì)玻璃廊橋的護(hù)欄進(jìn)行安全檢查，并安裝玻璃護(hù)欄。
雖然廊橋并未正式開(kāi)放，但熱愛(ài)旅游的人早已按捺不住了。3月24日一大早，市民鄔琳玉便帶著從上海回重慶探親的小姨來(lái)到龍缸體驗(yàn)漫步云端。雖然廊橋還在進(jìn)行緊張的收尾工作，但絲毫影響不了她倆對(duì)著峽谷合影留念。
“整個(gè)廊橋護(hù)欄上都將裝上特制玻璃，保護(hù)安全?！爆F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)的任清來(lái)高級(jí)工程師告訴記者，廊橋護(hù)欄玻璃的安裝工作正在緊張有序進(jìn)行，未來(lái)十天左右將安裝完畢，屆時(shí)，拿掉底部保護(hù)板的廊橋?qū)⒄嬲兂伞叭该鳌薄?/p>
從景區(qū)建成后的效果圖上看，停車場(chǎng)、觀景臺(tái)、人行步道等一應(yīng)俱全，整個(gè)廊橋被森林植被緊密包圍。
從谷底湖面往上看，整個(gè)廊橋懸挑部分像是一個(gè)巨大的“懸崖之花”扣在山頂，現(xiàn)代藝術(shù)和自然景觀融為一體，更增添了幾分靈動(dòng)。陽(yáng)光下，整個(gè)山谷顯得很安靜，似乎正等待著開(kāi)園之日的到來(lái)。
