原標題：傳統(tǒng)造船廠與造船技藝的消逝
三亞疍家漁船的前世今生
陽江艇模型。
清晨6點，河面上的薄霧慢慢散去，三亞南邊海路北臨春河上的漁船和游艇漸漸清晰起來。深藍色、青褐色、蒼灰色的漁船與白色的游艇同泊一江水面，給人強烈的對比感。年過六旬的張典波打了大半輩子的漁，他家居住的南邊海漁村，漁船越來越少。“現(xiàn)在村里大概只有200人在打漁了。”張典波感慨道。
在南邊海路一側，一間門面不大的疍家風格的建筑，門上寫著“三亞疍家文化陳列館”幾個大字，走入其中卻別有洞天，三亞疍家人的生活習俗、打漁技藝、造船技術，在這里都有介紹。一方面是對海洋生態(tài)的保護使得海南漁業(yè)的轉型成為大勢所趨，另一方面現(xiàn)代造船技術生產出的鋼制漁船也在淘汰傳統(tǒng)工藝造出的木制漁船。這家小小的疍家文化陳列館，正是將變革時期漸漸消逝的傳統(tǒng)技藝與記憶保存下來。
歷史演變中的疍家漁船
走入三亞疍家文化陳列館，一排排陳列著的漁船模型讓人嘆為觀止，這些模型雖然體積不大，但做工細致，連船槳、住棚都以同等比例復原。
“舊時候漁船不僅是疍家人的生產工具，也是疍家人的家。隨著時光的推移、生活方式的改變，漁船在漫長的耕海生涯中經歷了從無帆到有帆，又從有帆到無帆的變化。”陳列館館長鄭石喜介紹說，無帆時代主要是搖櫓、劃槳的小型漁船；有帆時代是指利用風力為動能的風帆漁船；后無帆時代是機器動力的漁船。
在陳列的漁船模型中，記者發(fā)現(xiàn)了一個特別小的一個漁船模型，這個模型扁平低矮，船上有竹棚。鄭石喜介紹說，這便是疍家人最早使用的漁船，因為船頭較平所以叫平頭艇，當?shù)匾卜Q“橋仔”。
這個模型長為60厘米，深9厘米，寬為15厘米，據(jù)說是按照10：1的比例制作。那原船也不過長6米，深0.9米，寬1.5米。就是這樣一艘窄小的漁船，在過去卻是一家人生活的場所。依靠雙槳驅動，漁民可以在內河放置漁網(wǎng)、漁籠捕魚。
但平頭艇船頭較平，不利于消浪，于是疍家先民便把平頭改為尖頭，稱為棚仔艇，是解放前疍家人從內河向港外發(fā)展轉型的一種小型漁船，不過比平頭艇稍大一些。無帆時代的漁船還有地網(wǎng)艇、內駁艇等，都各有其特殊的用途。
“進入有帆時代，海面上最常見的要數(shù)翹尾船和拖風船了。”鄭石喜介紹，翹尾船是上世紀50年代以前漁民使用的一種漁船，利用風力推動，春冬可以兩船配合拖網(wǎng)作業(yè)，夏秋則可以作為母船載十幾艘小舢板到外海進行放釣綱作業(yè)，翹尾船長已經可以達到20多米。而拖風船直到上世紀70年代前都還有使用，可以利用順風進行拖網(wǎng)作業(yè)。
在這些有帆漁船中，有一種漁船名字格外有趣，歷史上存在的時間也很短，這便是公仔艇。“公仔”在當?shù)胤窖灾惺抢先说囊馑迹@是1958年當?shù)貫榧w食堂提供魚貨而建造的一種捕撈漁船，采用流刺網(wǎng)作業(yè)。因為勞力主要是老人，所以稱為公仔艇，它以風力或搖櫓推動，上世紀70年代初期便已停止使用。
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