海口網(wǎng)1月17日消息 (北京)市委常委、教育工委書記趙鳳桐代表昨日表示，今年北京郊區(qū)縣的校車購置和運行都由財政負擔。
正在對校車摸底測算
趙鳳桐表示，在東城區(qū)、西城區(qū)、石景山區(qū)、朝陽區(qū)、海淀區(qū)等城區(qū)，居民和學校距離并不遠，各種車輛多，從入學政策上也是鼓勵就近入學，大跨度上學主要是因擇校造成的，這并不符合就近入學原則。所以，整體上在城區(qū)不提倡推行校車。
趙鳳桐表示，對已有校車，要確保安全。目前公交幾乎都到達學校，要在這基礎上，進一步優(yōu)化運營站點。
對于郊區(qū)寄宿制學校校車，趙鳳桐表示，已有校車的要繼續(xù)開下去，教育、交通、交管等部門幫助學校確保安全，提高駕駛員的素質及能力。目前正在對校車進行摸底測算，達到報廢年限或車況不好的校車一律更新。他表示，校車問題不是資金問題，而是標準問題，標準有了，但國內生產廠家的工藝要調整，這個問題需要執(zhí)行。
課本循環(huán)使用有難度
針對人大代表關注的教育問題，趙鳳桐表示，有些意見要采納，有些還需要研究論證。比如中小學教材課本循環(huán)使用問題，并不是個簡單的問題。有的學生從小學開始，就想把自己的書保留下來，不愿意給別人用，而有些書經過涂涂抹抹并不好用。此外，一本書用了一學年后給別的學生用，必須要消毒，這是很大的工作量，“這事理論上成立，實際操作有難度”。(記者楊華云)
(編輯:童言) 
