? 海口網(wǎng)9月17日消息
王璐瑤在漢江里奮力劃槳，皮劃艇在旁邊護(hù)航。(記者程銘攝)
王璐瑤勝利到達(dá)對(duì)岸
紙船船頭內(nèi)部的結(jié)構(gòu)
昨日上午10時(shí)26分，在漢江漢陽(yáng)赫山段，水流湍急，水速3米/秒。面對(duì)滔滔江水，武漢商業(yè)服務(wù)學(xué)院的大三學(xué)生王璐瑤，坐在自己用廢紙糊好的一艘紙船上，激流勇進(jìn)。7分鐘后，他順利擺渡到對(duì)岸的漢口，實(shí)現(xiàn)了他試航漢江的愿望。
7分鐘劃過漢江
漢陽(yáng)龍燈堤赫山江灘，紙船試航現(xiàn)場(chǎng)。“只有想不到，沒有做不到”、“哥劃的不是船，是低碳”等3條橫幅赫然醒目。
昨日上午10時(shí)26分，在親友團(tuán)的歡呼聲中，王璐瑤穿著黑色救生衣，戴著一副黑色墨鏡，手握一把皮劃艇的專用槳，正式下水，朝著江對(duì)岸劃了過去……
下水后，由于江水流速很快，紙船左右搖晃，他不停地左右劃動(dòng)船槳，來穩(wěn)定船身。卡亞奇水上運(yùn)動(dòng)俱樂部的兩艘護(hù)航皮劃艇跟在紙船后面。
10時(shí)29分，當(dāng)紙船漂到下游一座鐵路橋底部時(shí)，江水中出現(xiàn)巨大的漩渦。紙船開始左右搖晃，王璐瑤拼命劃槳，并用力向岸邊沖刺。10時(shí)33分，在沿著漢江順流而下，漂游1公里左右后，紙船成功抵達(dá)對(duì)岸。
半個(gè)月造好紙船
這艘紙船長(zhǎng)約1.9米，寬約80厘米，船底厚約30厘米，重約40公斤，用廢紙糊好，總造價(jià)約200元。“不僅材料全部是普通紙，使用的粘合劑也是用普通面粉熬制的漿糊，這種紙船的理論載重可超過150公斤，實(shí)際可乘坐兩人。”王璐瑤介紹，他學(xué)的是馬術(shù)專業(yè)，愛好體育。今年5月，他在湖北省體育局實(shí)習(xí)時(shí)，認(rèn)識(shí)了四川省雅安市漢源縣水上運(yùn)動(dòng)中心教練宋元清，受他的啟發(fā)，萌生了做紙船的想法。“用廢紙?jiān)煲凰壹埓菍?duì)環(huán)保的一種很好的宣傳。”王璐瑤說，他想借助紙船向社會(huì)宣傳低碳的生活方式。
王璐瑤介紹，他學(xué)習(xí)了兩個(gè)多月的理論知識(shí)后，7月初開始制造紙船，跑遍了學(xué)校周邊的廢舊市場(chǎng)，買回一些紙筒、紙板、淋膜紙用來做船。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，半個(gè)月后，他將紙船糊好，并在學(xué)校的湖泊中試航成功。
紙船看起來“弱不禁風(fēng)”，如何能跨越漢江?王璐瑤介紹，他根據(jù)紙船的吃水深度、水的浮力，測(cè)算出紙船承載自己的重量綽綽有余，而且船的外面貼的都是淋膜紙，防水效果很好，保證水無法浸到船里面去。
[2]“我想橫渡臺(tái)灣海峽”
在成功橫渡漢江后，王璐瑤異常激動(dòng)。他說，年內(nèi)想實(shí)現(xiàn)橫渡長(zhǎng)江的愿望。
他說，從這次的試航情況來看，紙船在設(shè)計(jì)上還存在很多缺陷，由于紙船長(zhǎng)約2米，寬約80厘米，在劃動(dòng)中受到的阻力很大，消耗了自己大量的體力。
“如果要橫渡長(zhǎng)江，這樣的船恐怕會(huì)讓自己體力透支。”王璐瑤說，他將對(duì)船身及結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，減少阻力。他還考慮在紙船上增加動(dòng)力設(shè)備，與被稱為“長(zhǎng)江漂流第一人”的宋元清先生一起，實(shí)現(xiàn)橫渡臺(tái)灣海峽的夢(mèng)想。
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院長(zhǎng)期從事船體研究的吳春芳老師表示，大學(xué)生敢于想象并大膽動(dòng)手的精神，值得肯定。廢舊紙張制造紙船應(yīng)用于交通工具中，雖然目前學(xué)術(shù)界少有研究，但具有可行性。他還表示，支持王璐瑤同學(xué)橫渡長(zhǎng)江和臺(tái)灣海峽的想法，愿意為其提供專業(yè)上的支持和幫助。
(編輯:童言)
