9月9日上午，在龍華區(qū)金龍路與龍華路交叉口友誼陽(yáng)光城段的黃色圍擋內(nèi)，一條直徑800毫米、全長(zhǎng)103米的全新雨水管道正在加速鋪設(shè)。

市委十四屆八次全會(huì)指出，推進(jìn)城市生命線安全工程建設(shè)，加強(qiáng)燃?xì)狻⒐┧⑴潘裙芫W(wǎng)改造，解決好城市交通擁堵、積水內(nèi)澇等問(wèn)題。記者從海口市水務(wù)局獲悉，友誼陽(yáng)光城積水點(diǎn)作為《海口市城市內(nèi)澇治理三年行動(dòng)攻堅(jiān)工作方案（2025—2027年）》中的24個(gè)主要積水點(diǎn)之一，海口將其改造工程納入海關(guān)溝流域清污分流項(xiàng)目同步實(shí)施。項(xiàng)目于今年8月底進(jìn)場(chǎng)施工，預(yù)計(jì)10月底竣工。屆時(shí)，在達(dá)到內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn)的降雨條件下，金龍路龍華西路片區(qū)“逢雨易澇”的現(xiàn)象有望得到有效解決。

9月9日，在友誼陽(yáng)光城積水點(diǎn)改造現(xiàn)場(chǎng)，施工人員正在新建雨水管道。記者 蘇弼坤 攝

找準(zhǔn)“堵點(diǎn)”診治“逢雨易澇”

近日，受臺(tái)風(fēng)“塔巴”影響，海口連降暴雨。據(jù)市水務(wù)局排水中心發(fā)布的排水信息，9月7日18時(shí)，金龍路與龍華西路路口段積水長(zhǎng)達(dá)200米，深度達(dá)35厘米，導(dǎo)致車輛無(wú)法正常通行。

“病根”究竟在哪？業(yè)主單位海口輝邦項(xiàng)目管理有限公司海關(guān)溝項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王浩權(quán)告訴記者，主要原因有三：一是地形低洼。友誼陽(yáng)光城門前路面標(biāo)高低于周邊，瞬時(shí)雨水易匯流至此；二是管網(wǎng)缺失。交叉口西側(cè)原本沒(méi)有雨水管道，僅依靠一條合流管道向北轉(zhuǎn)輸，而下游既有的國(guó)貿(mào)一橫路管道又存在淤堵和破損，排水能力嚴(yán)重不足；三是出路受阻。雨水最終需經(jīng)海關(guān)溝排入龍昆溝，但海關(guān)溝下游存在斷面萎縮、水位頂托等問(wèn)題，形成“上游快匯、中游卡脖、下游頂托”的系統(tǒng)性梗阻。

“一旦下雨，多重因素疊加導(dǎo)致雨水不斷匯集且無(wú)法及時(shí)排走，造成友誼陽(yáng)光城門口嚴(yán)重積水，退水時(shí)間需近2小時(shí)。”王浩權(quán)說(shuō)。

為解決這一頑疾，海口將友誼陽(yáng)光城積水點(diǎn)改造納入海關(guān)溝流域清污分流項(xiàng)目同步實(shí)施，堅(jiān)持“源頭減排、系統(tǒng)治理”原則，破解“地上低洼+地下短板”的雙重難題。“我們不僅要讓雨水‘進(jìn)得來(lái)、流得走、排得快’，還要讓雨污分流，從源頭提升污水收集率，避免污水混入雨水管道污染水體。”王浩權(quán)一句話概括了該項(xiàng)目的治理思路。

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