另外，記者從海口市自然資源和規劃局了解到，由于早期城市規劃體系尚未完善，以及當時對未來汽車發展認識不全面等歷史問題，海口市部分老舊小區確實存在停車難題，尤其是國貿片區、府城片區等。因此，解決“停車難”問題提上了日程。

據介紹，該局已組織編制《海口市公共停車場專項規劃（2016-2030）》并經市政府專題會議審議通過。規劃界定了如下幾個原則：一是通過公共停車場專項規劃，重點要達到引導、調節城市交通擁堵和市民的出行方式等；二是以目標和問題為導向，停車設施項目建設應符合海口市實際，且成熟、經濟、實用，鼓勵建設停車樓、地下停車等集約化的停車設施；三是鼓勵具備條件的公共停車場，充分考慮公交車夜間停放、充電功能。《規劃》提出，應嚴格執行停車配建指標。在建設項目規劃審批時，根據《海口市城市規劃技術管理規定》要求配建機動車停車位，并要求與建設項目同時建設、同時投入使用，對于有條件的老舊小區，鼓勵建設機械停車庫用來緩解停車難題。

市自然資源和規劃局建議，面對城市停車設施供給短缺的局面，應加強城市停車場的建設與管理，對已建成的配建停車設施加強其使用的監督與管理，行政執法部門應對建設項目規劃配建停車場使用情況進行調查，讓挪作他用的停車場應恢復其原有使用功能。

記者盧海浪 陳家煜 實習生高晨昱

（海口網10月27日訊）

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