按鍵失靈、電梯門開合不正常、落層不平……近日，市民王先生向海口網(wǎng)記者報(bào)料稱，海口萬恒城市花園小區(qū)C2棟電梯，安裝1年半以來，隔三差五發(fā)生故障，業(yè)主們懷疑電梯有質(zhì)量問題。

電梯是“出門第一步，回家最后一程”，已成為百姓日常生活必不可少的垂直交通工具。與此同時(shí)，我國也是電梯生產(chǎn)和使用大國，電梯保有量、年產(chǎn)量、年增量均為世界第一。由此可見，電梯的質(zhì)量與安全監(jiān)管問題所牽涉的范圍之廣。

電梯是個(gè)冰冷的機(jī)器，發(fā)生故障在所難免。問題是，海口萬恒城市花園小區(qū)C2棟電梯才安裝1年半，作為一部新電梯，頻繁出現(xiàn)故障，且存在多次重復(fù)報(bào)修現(xiàn)象，這顯然是非正常現(xiàn)象，小區(qū)電梯的質(zhì)量問題值得追問。為何電梯事故發(fā)生的頻率如此之高？電梯是否存在質(zhì)量問題？電梯的安全保障到底存在怎樣的漏洞？物業(yè)公司的安全保障是不是不到位的？問題電梯背后是否存在利益輸送？

電梯故障讓小區(qū)居民心有余悸，直接導(dǎo)致了業(yè)主無法正常乘坐，也讓公眾為小區(qū)電梯整體運(yùn)行安全捏把冷汗。因此，對(duì)于這種現(xiàn)象，電梯公司和物業(yè)要謹(jǐn)慎核查、積極改進(jìn)，而不能推脫敷衍。畢竟這種情況頻繁發(fā)生，不僅給小區(qū)居民帶來諸多不便，還留下了安全隱患：如果真的造成大事故呢？如果引發(fā)恐慌呢？

拋開個(gè)案而言，近年來，各地因?yàn)殡娞莨收弦l(fā)的傷亡事件也不在少數(shù)，有的因此致傷、致殘，有的甚至命喪于電梯之中。每一起“電梯驚魂”事件的發(fā)生都會(huì)引發(fā)公眾的“疾呼”：確保電梯安全刻不容緩。

電梯安全需要多方形成“合力”

如何避免悲劇發(fā)生？預(yù)防永遠(yuǎn)在第一位。首先，監(jiān)管部門應(yīng)切實(shí)履行監(jiān)管職責(zé)，對(duì)電梯進(jìn)行常態(tài)化檢查，一旦發(fā)現(xiàn)電梯存在質(zhì)量問題或安全問題，應(yīng)第一時(shí)間促使物管部門及時(shí)整改，不能任憑“問題電梯”繼續(xù)運(yùn)行。其次，物管部門作為小區(qū)業(yè)主的服務(wù)和管理部門，應(yīng)積極樹立起服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，對(duì)業(yè)主合理的“安全訴求”給予及時(shí)的回應(yīng)，把安全問題消滅在萌芽狀態(tài)之中。最后，業(yè)主要積極維權(quán)，通過向相關(guān)部門反映問題的方式，維護(hù)自己的合法權(quán)益，從而促使物管部門更好地做好電梯的維修養(yǎng)護(hù)工作。

電梯安全事關(guān)民生。我們要時(shí)刻警惕和重視電梯事故的萌芽苗頭，任何時(shí)候都要把安全放在第一位，相信通過多方合力，一定能給大家?guī)硪粋€(gè)安全乘梯環(huán)境。（李琳）

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