意大利基礎設施與交通部長達尼洛·托尼內利22日指責馬耳他“不近人情”，理由是馬耳他拒絕讓滯留海上的“生命線”號難民救援船入港。

　　這不是意大利和馬耳他首次因接收難民船起爭執(zhí)。本月早些時候，兩國政府因拒絕接納“阿奎里厄斯”號難民救援船而扯皮，在歐洲聯(lián)盟內部引發(fā)一場移民政策大討論。

　　【意大利強硬】

　　托尼內利22日在社交媒體上說，“生命線”號位于馬耳他“搜救海域且處境困難”。“歐洲必須介入，糾正馬耳他的不人道（做法）。”

　　“生命線”號21日早晨從利比亞海岸救起超過200人，包括14名婦女和4名兒童，隨后向北航行。

　　意大利內政部長馬泰奧·薩爾維尼當天早些時候說，這艘船不能停靠意大利港口，應該“去荷蘭”，因為船上懸掛荷蘭旗。

　　荷蘭政府隨后否認涉事救援船在本國登記。意方21日晚些時候確認“生命線”號屬于德國非政府組織“生命線任務”并威脅扣船。

　　“非法（移民船）‘生命線’號載有239人，現(xiàn)位于馬耳他海域。為了船上人員安全，我們已經要求馬耳他開放港口，”薩爾維尼在社交媒體寫道，“顯然，這艘船應予立即扣押，船員應予拘捕。”

　　“生命線任務”21日在一份聲明中呼吁相關國家政府“迅速承擔義務，指定安全地點”，讓“生命線”號入港。“我們擔心，類似‘阿奎里厄斯’號的情形將再次出現(xiàn)。”

　　【馬耳他推責】

　　面對意大利方面指責，馬耳他內政部長邁克爾·法魯賈22日在一份聲明中予以反駁，認為“托尼內利應該忠于事實”。

　　馬耳他政府發(fā)言人在另一份聲明中說，馬耳他既不是“生命線”號“主管方”也不是援救“配合方”，因為搜救行動最初在利比亞施行。他還指認這艘救援船沒有聽從利比亞方面指令。

　　就馬耳他拒絕開放港口，意內政部長薩爾維尼22日說：“如果船上有人受傷，我們將追究馬耳他的責任。”他重申，意方不會允許“生命線”號入港。

　　本月早些時候，面臨類似情形，意大利和馬耳他政府為拒絕接納載有600多人的難民救援船“阿奎里厄斯”號而扯皮。“阿奎里厄斯”號最后駛入西班牙港口。

　　薩爾維尼22日接受德國《明鏡》周刊采訪時說，意大利不能再接收任何人，“相反，我們希望送出一些（難民和非法移民）”。

　　“意大利港口不再任由（跨國偷運人口的）‘蛇頭’支配，”他說，“（務必）開放馬耳他港口、開放法國港口！”

　　近年來，大量非洲和中東地區(qū)民眾為躲避戰(zhàn)亂或貧困涌向歐洲，偷渡潮、難民潮規(guī)模空前，或從北非橫渡地中海進入意大利，或從土耳其渡海取道希臘前往歐洲內陸。

　　自2014年以來，大約65萬名非法移民抵達意大利。今年以來，進入意大利的非法移民數(shù)量大幅下降，累計1.45萬人。（劉曦）（新華社專特稿）

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