????資料圖：1月25日，杭州城區，行人正在通過斑馬線。張斌　攝

　　中新網杭州1月26日電(見習記者張斌)26日晚，“改變——2017年度浙江文明出行現狀發布會”在杭州舉辦。活動上，浙江省公安廳交通管理局發布了交通管理數據。數據顯示，2017年浙江共發生道路交通事故13077起，造成死亡人數3973人，同比下降5.1%。

　　據通報，截至2017年底，浙江省機動車保有量1698萬輛，其中汽車1397萬輛，新增138萬輛，已連續8年增量突破百萬輛。

　　浙江公安交警部門開展了“創文明交通、治秩序亂象”交通大整治行動。去年，該省各類交通違法查處總量列全國第2位，其中，查處酒后駕駛機動車5.6萬起，醉酒駕駛1.9萬起；查處機動車闖紅燈320萬起，行人、非機動車闖紅燈49.2萬起。

　　據介紹，目前浙江城市主干道和嚴管示范區路口機動車守法率已達95%以上，非機動車和行人守法率均達到85%以上，交通擁堵也得到有效緩解。

　　據高德地圖最新評估，浙江進入全國擁堵指數百城榜的7個城市排名均退至45名以后。曾居全國擁堵指數百城榜第3位的杭州，目前已降至第45位。

　　記者還了解到，2017年，浙江共發生道路交通事故13077起，死亡3973人，受傷12386人，直接財產損失5009.6萬元，同比皆有所下降。其中，事故起數減少1718起，死亡人數減少214人。

　　統計數據顯示，機動車駕駛人違法行為仍是造成交通事故的主要原因。

　　2017年，該省因機動車影響安全行為共導致交通事故死亡1744人，占全省交通事故死亡總數的43.9%(影響安全行為包括沒有與前車保持安全距離、未按規定系安全帶或安全頭盔、駕車打手機、不按規定使用燈光、遇危險情況操作不當、注意力不集中等)。

　　該省公安廳交通管理局還特別指出，電動自行車因增量快、超標車多、違法隨意性大，違法成本低，成交通安全的“痛點”。

　　2017年，浙江涉及電動自行車的事故死亡1146人，同比上升3.15%，占全省交通事故死亡總數的28.8%。而近三年，涉及電動自行車違法每年死亡人數超過1000人，其中2015年死亡1056人，2016年死亡1110人。

　　此外，一些交通“百慕大三角洲”需要警覺。去年全年，浙江路口事故死亡1073人，其中三叉路口事故死亡410人，四叉路口事故死亡627人。同時，“駕齡越大越安全”的慣性思維顯然需要打破。統計數據顯示，2017年，浙江20年以上駕齡的駕駛人事故死亡人數升幅最大，死亡430人，同比上升58.7%。(完)

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