“桑吉”輪連燒7天可能爆炸沉沒 13.6萬噸凝析油會不會污染東海？

　　1月6日，巴拿馬籍油船“桑吉”號與香港籍散貨船“長峰水晶”號在長江口以東約160海里處發(fā)生碰撞，導(dǎo)致“桑吉”輪全船失火。截至今日，事發(fā)已經(jīng)進入第七天，被撞的“桑吉”輪仍然在燃燒，并面臨爆炸沉沒風(fēng)險，船上32人中，1人遺體確認，其余31人失聯(lián)。

　　第三輪滅火正在展開

　　根據(jù)交通運輸部的最新消息，目前現(xiàn)場應(yīng)急處置船舶已達14艘，第三輪滅火正在展開。

12日上午10時25分，現(xiàn)場滅火作業(yè)第三次啟動，畫面中“東海救117”輪向“桑吉”輪噴射泡沫降溫滅火。上海海上搜救中心供圖

　　燃燒船體已向東南漂移約141海里

　　“桑吉”輪火勢持續(xù)燃燒并不斷爆燃，船體出現(xiàn)右傾，12日中午，“桑吉”輪已經(jīng)向東南方向漂移了約141海里，仍正向正南方向繼續(xù)漂移。目前事故海域西北風(fēng)6到7級，浪高3到4米，能見度良好。

　　中日韓14艘船舶現(xiàn)場應(yīng)急處置

　　現(xiàn)場應(yīng)急處置船舶已達14艘，其中包括1艘日本海警船，2艘韓國海警船，在“海巡01”輪現(xiàn)場指揮下，搜救力量以“桑吉”輪為搜尋基點，繼續(xù)不間斷在1000平方海里范圍內(nèi)不間斷搜尋。

　　我救援人員多次近距離搜救滅火

　　上海海事局副局長謝群威介紹，“桑吉”輪一直在燃燒，不時發(fā)生爆燃。我國救援人員冒著巨大的生命危險和安全威脅多次接近事故船只，近距離實施搜救和滅火作業(yè)。其中在10日和11日的作業(yè)過程中，“桑吉”均發(fā)生劇烈爆燃，迫使作業(yè)船舶后撤。為確保滅火泡沫充足，“東海救101”輪已重新裝好100噸滅火物資，預(yù)計將于13日凌晨抵達事發(fā)水域。

　　上海海事局副局長謝群威：我們首先的是人命的搜救，到目前海上的人員搜救已經(jīng)超過了140個小時，按照國際慣例超過72個小時就放棄，但桑吉輪船員還下落不明，我們還是不停止搜救，有一絲希望就百倍努力。

12日上午10時25分，現(xiàn)場滅火作業(yè)第三次啟動，畫面中“東海救117”輪向“桑吉”輪噴射泡沫降溫滅火。上海海上搜救中心供圖

　　火勢猛烈 船體存在爆炸沉沒危險

　　謝群威表示，綜合前方現(xiàn)場情況和后方專家組研判，“桑吉”輪火勢依然猛烈，濃煙較大，船體發(fā)生長時間燃燒，溫度較高，存在爆炸、沉沒等危險，揮發(fā)和燃燒產(chǎn)生的有毒氣體對救援人員危害很大，加上海況惡劣，增加了現(xiàn)場救援工作的難度。同時，中國海事局已經(jīng)成立了事故調(diào)查組，事故調(diào)查工作已同步開展。

　　事發(fā)后“桑吉”輪上32人均失聯(lián)

　　從本月6日晚20點左右發(fā)生兩船碰撞至今，救援工作已經(jīng)進行了七天。1月6日晚20時許，巴拿馬籍油船“桑吉”輪與中國香港籍散貨船“長峰水晶”輪在長江口以東約160海里處發(fā)生碰撞。事發(fā)后，香港籍貨船上21名船員全部獲救，“桑吉”輪失火燃燒、船上32人均失聯(lián)。救援隨即展開。

　　“長峰水晶”脫險 確認一具遺體

　　8日上午，香港籍散貨船“長峰水晶”輪恢復(fù)航行，在“東海救118”輪的護航下駛往舟山，并已安全靠泊。8日，參與救援的“東海救117”輪在事發(fā)水域發(fā)現(xiàn)并打撈起1具落水人員遺體，經(jīng)確認為“桑吉”輪遇險船員，其余31名外籍船員目前仍下落不明。

　　載有約13.6萬噸凝析油 暫不會對近岸海域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響

　　“桑吉”輪之所以燃燒這么久、還不時發(fā)生爆燃，主要是因為事發(fā)時，該船裝載有約13.6萬噸凝析油。

　　凝析油又稱天然汽油，其揮發(fā)性極高，混合在空氣中容易產(chǎn)生燃燒或爆炸。經(jīng)過燃燒以后，還會產(chǎn)生一些有毒有害的成分，會對海洋環(huán)境存在潛在的影響。此外，凝析油含硫或者硫醇的一些雜質(zhì)，一旦揮發(fā)到大氣中還可能產(chǎn)生一定的大氣污染。

　　不過，據(jù)國家海洋局監(jiān)測，目前，事故船舶距離我國舟山近岸約350公里，暫不會對近岸海域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響。

　　我外交部：盡最大努力搜救

　　對于在東海發(fā)生的船只相撞事故救援工作，中國外交部發(fā)言人陸慷在12日下午舉行的例行記者會上表示，中國政府高度重視有關(guān)的搜救工作，在搜救過程中，中方也與其他有關(guān)方保持著密切的聯(lián)系，對其他國家參與有關(guān)搜救工作持歡迎和開放的態(tài)度。

　　中方協(xié)調(diào)中韓等國搜救

　　外交部發(fā)言人 陸慷：

　　我愿意再次重申，事故發(fā)生以來，中國政府高度重視并一直在盡最大努力搜救撞船事故失蹤船員。中方救援人員冒著巨大的生命危險和安全威脅多次接近事故船只，近距離實施搜救和滅火作業(yè)。同時，中方也協(xié)調(diào)了日本、韓國等國搜救力量參與海上救援。

　　陸慷表示，中方將繼續(xù)本著專業(yè)和負責(zé)任的態(tài)度開展救援工作，希望各方以中國交通運輸部官方發(fā)布信息為準(zhǔn)，以準(zhǔn)確把握救援工作實際情況。

　　中國與伊朗各部門保持溝通

　　對于事故中失聯(lián)的伊朗籍船員，陸慷表示，中方與伊朗各部門就救援工作保持著通暢有效溝通。

　　外交部發(fā)言人 陸慷：

　　中方已根據(jù)伊朗方面的申請，以最快速度協(xié)助12名伊朗專業(yè)搜救人員抵達上海。中方正在安排上述人員盡快參與具體救援行動。此外，組織具體救援工作的上海海事局有關(guān)負責(zé)人也已于昨日在上海向伊朗駐華大使當(dāng)面介紹了搜救工作最新進展。

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