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挺進航天強國的Ｎ件事，你知道嗎？——揭開中國太空探夢新藍圖

海口網　http://m.333424.com　時間：2017-11-23 09:14

　　11月5日19時45分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射兩顆北斗三號全球組網衛星。新華社發（楊志遠攝）

　　天宮、天眼、悟空、墨子……黨的十九大報告中，航天領域重大突破被“點名”。航天強國“繪入”全面建設社會主義現代化強國的宏偉藍圖。

　　北斗衛星導航系統步入全球組網時代，風云氣象衛星“家族”又添新丁……十九大后不到一個月時間內，中國航天動作頻頻。面向未來，中國航天將寫下哪些新精彩？

　　長征八號首飛、火箭回收使用：中國航天“重大工程”接棒發力

　　航天強國通常擁有先進航天動力、大運載，能夠實施月球采樣返回、火星著陸探測、建設并運行空間站。這些“標志性”事件背后，展現的是一個國家設計、工藝、材料的先進制造能力和探測器、發射場、測控等多系統協同攻關能力。

　　１１月１６日，中國航天科技集團運載火箭技術研究院發布《２０１７—２０４５年航天運輸系統發展路線圖》，系統規劃了長征系列運載火箭的能力建設前景與發展藍圖。

　　航天運輸系統發展路線圖發布：2020年長征八號首飛新華社發大巢制圖

　　２０２０年長征八號首飛、２０３０年左右重型運載火箭實現首飛、２０３５年左右運載火箭實現完全重復使用、２０４０年左右未來一代運載火箭投入應用、２０４５年具備規模性人機協同探索空間的能力……

　　中國航天科技集團一院一部總體室副主任秦旭東介紹，此次出臺的路線圖規劃詳細、目標明確，不論是公眾較為關心的太空旅游、可回收火箭等熱點話題，還是未來的智能火箭、載人登月、載人登火星等焦點均有涉及。

　　為了探索星空的奧秘，一代又一代航天人接續奮斗，我國已研制成功十余型長征系列運載火箭，形成了能夠把衛星、飛船等航天器送到地球任何軌道，具備開展月球和深空探測的運載能力，有力支撐了“載人航天”“北斗導航”和“月球探測”等國家重大工程的成功實施。

　　《２０１６中國的航天》白皮書顯示，２０１１年至今，中國航天事業持續快速發展，自主創新能力顯著增強，進入空間能力大幅提升。

　　國家國防科工局副局長、國家航天局副局長吳艷華表示，中國航天創建６０余年來，取得了以“兩彈一星”、載人航天、月球探測為代表的一系列輝煌成就。隨著未來中國對重型火箭、無毒無污染中型火箭、低成本運輸火箭等關鍵技術的不斷攻關，中國進入空間能力將進一步提升，探索浩瀚宇宙的腳步將越來越快。

　　北斗來導航、風云知天象：太空旅游還會遠嗎？

　　中國航天越來越強，普通人期待中的太空旅游還會遠嗎？根據規劃，到２０２５年前后亞軌道太空旅游將成為現實。

　　在未來，商業固體運載火箭將與液體運載火箭一起，為用戶提供“太空順風車”“太空班車”“ＶＩＰ專車”等多樣化、低成本、高可靠的商業發射服務，為人類共同探索宇宙提供更加豐富的運載工具。

　　中國航天科技集團一院火箭公司總裁唐亞剛介紹，到２０３５年左右，我國運載火箭將實現完全重復使用，更多的普通人可以乘坐兩級可重復使用運載器遨游太空，在地球軌道領略太空的浩瀚與地球的絢麗，實現飛天夢想。

　　11月15日2時35分，我國在太原衛星發射中心用長征四號丙運載火箭，成功將“風云三號Ｄ”氣象衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道。新華社發（張宏偉攝）

　　無論是“當驚世界殊”的北斗三號衛星，還是“觀風云、知天象”的風云三號衛星，一批“高精尖”的航天技術逐漸“幻化”成便民“福利”：不論身在何方，“北斗”幫你導航；足不出戶，“風云”幫你知天象；萬米高空的飛機里上網、打電話也不再是夢想。

　　１１月１５日，我國首臺干涉型高光譜溫室氣體監測儀隨風云三號衛星順利進入太空預定軌道。這顆“慧眼”不僅能觀測多種大氣成分，還能探測到空氣中二氧化碳百萬分之四的濃度變化，成為科學家研究碳循環的利器。在它的誕生地——中國航天科技集團五院５０８所，據了解，從這里進入太空在軌運行的遙感器“兄弟姐妹”中，它已排行第１５６名。

　　“中國航天早已不只是‘高大上’的代表。”中國航天科工集團董事長高紅衛認為，人民的需要和呼喚，是科技進步和創新的時代聲音。目前，我國已有２０００多項航天技術成果惠及國民經濟、百姓生活。