據交通部網站消息，交通部日前發(fā)布《關于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的實施意見》，提出包括加快完善冷鏈物流設施設備，鼓勵冷鏈物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，提升冷鏈物流信息化水平等一系列具體要求，力爭到2020年，初步形成全程溫控等冷鏈物流服務體系，“斷鏈”問題基本解決。

　　《意見》指出，力爭到2020年，初步形成全程溫控、標準規(guī)范、運行高效、安全綠色的冷鏈物流服務體系，“斷鏈”問題基本解決，全面提升冷鏈物流服務品質，有效保障食品流通安全。

　　《意見》要求，加快完善冷鏈物流設施設備。

　　一是嚴格冷藏保溫車輛的市場準入和退出，將冷藏保溫車輛作為專用貨運車輛加強管理，并將溫度監(jiān)控設備性能要求作為冷藏保溫車輛投入運營的基本條件。

　　二是嚴格冷藏保溫車輛使用過程管理，明確對冷藏保溫車輛及其溫控、制冷設備等的性能要求和檢驗方法，并納入營運車輛綜合性能檢驗，確保溫控、制冷設備性能合格。

　　三是提升冷鏈物流裝備專業(yè)化水平。鼓勵多溫層冷藏車、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車、低溫保溫容器等標準化運載單元以及輕量化、新能源等節(jié)能環(huán)保冷藏保溫車型在冷鏈物流中推廣使用，提高冷鏈物流裝備的專業(yè)化、標準化、輕量化水平。

　　四是加強冷鏈物流基礎設施建設。加快建設具有倉儲、集配、運輸等功能于一體的公共服務型冷鏈物流園區(qū)。加快農村冷鏈物流網絡體系建設，完善“最先一公里”產地預冷設施。

　　《意見》指出，鼓勵冷鏈物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。引導傳統冷鏈物流企業(yè)轉型升級。鼓勵傳統冷鏈物流企業(yè)擴大經營規(guī)模和服務范圍，拓展經營網絡，創(chuàng)新服務產品。

　　此外，創(chuàng)新企業(yè)運營組織模式。依托多式聯運示范工程，鼓勵冷鏈物流企業(yè)發(fā)展“海運+冷藏班列”海鐵聯運、“中歐冷藏班列”公鐵聯運、公水聯運、空陸聯運等多式聯運新模式。

　　再就是鼓勵企業(yè)聯盟發(fā)展，鼓勵不同類型的企業(yè)以資本、產品、信息為紐帶，建立冷鏈物流聯盟，加強合作，實現資源整合。

　　《意見》并要求，提升冷鏈物流信息化水平。構建冷鏈物流溫度監(jiān)控系統。鼓勵冷鏈物流企業(yè)自建或委托第三方機構建設冷鏈物流設施設備的遠程監(jiān)控系統。

　　促進冷鏈物流信息互聯共享。冷鏈物流企業(yè)應加強物流管理信息系統建設，為收發(fā)貨人提供全程定位跟蹤和溫度監(jiān)控服務。

　　《意見》指出，要提高行業(yè)監(jiān)管水平，強化對冷鏈物流運輸環(huán)節(jié)溫度監(jiān)控的監(jiān)管，開展冷鏈物流企業(yè)服務和信用評價。

　　《意見》并提出，健全完善相關政策，優(yōu)化城市配送冷藏保溫車輛通行管理。降低冷鏈物流通行成本。繼續(xù)執(zhí)行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策。

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