1月25日24時，春節前最后一輪國內成品油調價時間窗口將到來。2017年開門大紅的國際油價近日漲勢疲軟，陷入低迷調整期。受此影響，業內研究機構認為，春節前這次成品油調價無漲價之憂，很可能迎來小幅下調。

　　2016年國際油價逐漸走出低谷，從年初每桶20多美元的低點到年尾回升至每桶50美元上方。進入2017年，在產油國減產協議正式實施的刺激下，國際油價開門紅，突破每桶57美元，刷新近一年半的高點。隨著我國成品油價格市場化程度越來越高，與國際市場的聯動也愈加緊密，國內成品油價格水漲船高，尤其是自2016年底至2017年初，國內油價出現了“四連漲”。

　　我國《石油價格管理辦法》規定，國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低于每噸50元時，不做調整，納入下次調價時累加或沖抵。

　　根據定價機制推算，本輪成品油調價時間窗口將于1月25日24時到來。近日國際油價步入震蕩調整期，整體價格水平回落。業內專家普遍認為，從目前情況來看，我國成品油調價或止步于“四連漲”，春節前不會出現“五連漲”的現象。

　　新華社石油價格系統1月22日發布的數據顯示，1月20日一攬子原油平均價格變化率為-1.18%。國際能源研究機構安迅思最新發布的成品油價格變化率指數為-1.09%。

　　安迅思行業分析師楊丹表示，雖然年初歐佩克產油國減產開局良好提振了國際油價，但美國原油產量不斷復蘇、美元匯率走強使得國際油價從亢奮中走向平靜，逐漸進入震蕩調整。按照目前原油水平來看，本輪國內汽柴油價格對應的下調幅度大約每噸75元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別下調0.05元和0.06元。

　　由于目前預測的油價下調幅度較小，比較接近每噸50元的調價門檻線，也有機構擔心本輪成品油調價或有擱淺的可能。

　　楊丹認為，按照安迅思模型測算，若未來兩個交易日內，國際油價累計上漲每桶2美元，則國內成品油價格調整將因幅度不夠而擱淺。但根據目前影響原油的因素分析，短期內原油大幅上漲的可能性很小，因此，預計1月25日24時國內成品油零售價如期下調幾率很大。

　　國內能源研究機構隆眾資訊原油分析師李彥認為，目前本輪成品油調價周期已步入尾聲，汽柴油下調的趨勢基本鎖定，但估計下調幅度不會很大，約為每噸70元。

　　春節假期往往是車輛出行的高峰，帶動汽油消費走熱。油品價格不漲或者小幅下降對車主來說，都是個好消息。

　　其實，雖然近期國內成品油價格出現“四連漲”，但由于我國煉油能力不斷提升，國內成品油資源供應充裕，加油站打折促銷幾乎成為普遍現象。以前民營加油站常常通過打折促銷來吸引客戶，而如今，中石化、中石油等國營加油站讓價促銷活動也屢見不鮮。

　　本輪成品油價格調整是2017年第二個調價周期。今年第一次調價發生在1月12日24時，國內汽、柴油價格每噸均上調了70元。上調政策落地之后，中國石化上海石油分公司發布了在上海地區的“讓價站”清單，其中92號汽油讓價站有70座，0號柴油讓價站有58座。

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