２０１７年春運１３日正式拉開序幕。３６０互聯(lián)網(wǎng)安全中心聯(lián)合３６０瀏覽器最新發(fā)布的《２０１７年春運網(wǎng)絡購票大數(shù)據(jù)報告》顯示，北上廣深發(fā)送全國超六成旅客。

　　這份報告顯示，從用戶搶購春運火車票的始發(fā)站分布來看，超過６０％的火車票始發(fā)于廣州、上海、深圳和北京這４個城市。而到達省份的分布則主要集中于我國中西部地區(qū)，其中勞動力輸出大省湖南、湖北，終點站的火車票搶票熱度較高。

　　近年來，我國鐵路建設高速發(fā)展，動車高鐵的出現(xiàn)為用戶出行提供了更多選擇。這份報告顯示，２０１７年春運有２７.５％的用戶選擇高鐵動車，其中有８０％的旅客購買二等座車票，無座率僅為５.３８％。

　　但由于價格、車次等原因，乘坐普通列車的旅客數(shù)還是明顯高于高鐵動車，相應的其搶票難度也大幅提升，無座率高達１５％。

　　大數(shù)據(jù)顯示，站票率高峰從臘月二十三日一直持續(xù)到臘月二十七日，計劃在此時間段內返鄉(xiāng)乘客眾多，導致坐票、臥鋪票緊缺。

　　報告分析指出，站票率較高省份絕大部分都分布于我國中西部地區(qū)，這些地區(qū)地勢復雜，動車高鐵難以覆蓋或車次較少，且多為勞務輸出大省，在客流壓力如此之大的春運時期，也就更難買到座位票。大數(shù)據(jù)顯示，站票率居首位的省份為廣西。

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