2016年11月11日，中國城市燃氣協會的300余名專家代表參觀了海口地下綜合管廊項目，擬將海口燃氣入廊的經驗做法向全國推廣。

　　據了解，目前海口第一批開工建設的6條管廊已全面轉為廊內施工，計劃年底完成管線入廊。

　　2016年11月11日，中國城市燃氣協會的300余名專家代表參觀了海口地下綜合管廊項目，擬將海口燃氣入廊的經驗做法向全國推廣。記者袁琛攝

　　記者在天翔路地下綜合管廊項目現場看到，地面部分的通風口、投料口以及人員出入口已完成景觀化；在管廊內部，數米高的寬敞空間內，電力、軍用光纜、有線電視、中國移動、中國聯動等多種廊線已在此整齊地“安家”，燃氣管線為保證安全實行獨立分艙，工人正在管廊內部進行聯動調試。

　　中國城市燃氣協會的300余名專家代表先后參觀了天翔路地下管廊項目的綜合艙和燃氣艙，紛紛表示燃氣艙在安全保證措施方面的經驗做法值得借鑒，可在全國范圍內推廣。“海口作為地下管廊試點城市走在了全國的前列，此次過來參觀，發現海口在管廊建設，尤其是燃氣入廊方面有很多可借鑒的經驗。”華北設計院總工程師李顏強說。

　　據了解，海口是國家首批10個地下綜合管廊試點城市之一，地下綜合管廊三年試點項目計劃建設地下綜合管廊43.24公里，計劃投資38.47億元，建設期為2015年5月——2018年8月，分3年實施。

　　第一批(2015年)試點項目包含長濱路、海濤西路、長秀大道、長濱十七街、海秀路及天翔路6條地下綜合管廊，實際啟動建設10.3公里，超過國家批復計劃0.18公里。截至2016年11月10日，形成廊體長度約9.54公里，且已全面轉為廊內施工，12月31日前完成廊體建設和設備安裝。

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