?

全國技巧摩托總冠軍耿杰將與國內外共14名頂尖車手同場競技

　　駕駛一輛靚麗酷炫機車行駛在沙漠、荒野，躍過深坑、溝谷，跨過泥濘的山路，通過熟練自如的操控，飛躍在空中做出一系列花式動作；或者和志同道合的朋友一起體驗集體炸街的快感……這些不再只出現在電影中，越來越多的人開始從事專業摩托車運動，并且已經進化成反世俗、引領高端潮流和時尚的小眾極限運動。

（耿杰在訓練中。圖片由耿杰和主辦方提供）

　　但作為競技摩托運動的三大項目之一，摩托攀爬運動卻很少為國人知曉。攀爬摩托運動起源于20世紀60年代，當時為測試機車性能和操控性，將摩托車開到陡坡、土路、臺階、沙路，獨木橋等地方試車，車廠更多彰顯自家機車的優越性能，便產生了TRIAL比賽，也就是摩托車障礙賽。近年來，摩托攀爬運動方興未艾，不僅因為極限運動愛好者越來越多，而摩托攀爬十分挑戰車手的技巧和穩定能力，而且比賽觀賞性和娛樂性十分強，更完美的將體育競技和娛樂文化融合在一起，成為城市堡壘中能夠帶來突破時空想象的一道時尚潮流風景線。

（耿杰在訓練中。圖片由耿杰和主辦方提供）

　　攀爬摩托運動在香港已經形成氣候，但在國內，由于沒有專業攀爬摩托生產商，而進口機車又十分昂貴，所以，相比在高原大川和城市道路馳騁的越野、公路摩托車運動員和發燒友，專業攀爬摩托的運動員和愛好者鮮有其人。

　　不過，一場由國內外14名頂尖車手組成的摩托攀爬盛宴即將在北京舉辦。2016年9月10日，首屆紅牛摩托攀爬錦標賽將在北京751公園開幕，屆時將匯聚瘋狂摩托騎士在人工創意的障礙上激情對決，三位摩托界大咖現場解說，知名DJ和摩托寶貝現場逗秀。

（耿杰在比賽中。圖片由耿杰和主辦方提供）

　　首屆紅牛摩托攀爬錦標賽分為競速排位賽和障礙賽兩個階段，排位賽中，選手完成的時間決定后續障礙賽的發車順序。障礙賽共需經過四種類型障礙，以技巧完美程度和穩定性決出勝負。其中特別安排一個2米左右的障礙物的賽中賽，最完美躍過者可另外獲得一個“紅牛極限跳躍”單項冠軍。該賽事吸引了連續五屆新西蘭攀爬賽冠軍、新西蘭車王邁克·塔蘭特（Michael?John?Tarrant）和摩托車高處往返跳躍世界吉尼斯紀錄保持者、意大利人盧卡（Luca?Cotone）等世界級騎士參加。中國香港選手李挺全、李應忠、潘光榮以及國內摩托攀爬運動第一人耿杰等中國選手將與世界級選手同臺競技。

　　耿杰作為中國唯一一位連續四年奪得全國技巧摩托總冠軍的車手、國內“平地飛人”項目的記錄保持者，他是最有實力挑戰世界級水平的車手。2013年，在“中外車王挑戰賽”上，耿杰曾與新西蘭車王邁克·塔蘭特對決，并最終獲勝。

（首屆紅牛摩托攀爬錦標賽賽場概念圖。圖片由主辦方提供）

　　30歲的耿杰13年來不間斷地從事這項運動，從第一次看到比賽時的懵懂少年，到現在熱愛不舍的國內該項運動的先驅，他感慨的說：“國內既沒有車輛技術的優勢，也沒有運動技術的基礎，現在國內的很多車手算不上職業，雖然大家的付出不比國外的職業車手少，但是大部分的人卻無法以此為職業。首屆紅牛攀爬摩托錦標賽對行業來講，將是個一個全新的開始。參加一個好的賽事，也是每一個為此付出努力的車手所期盼的。”

　　摩托攀爬運動開展最為成熟的國家是西班牙，如同斗牛運動，摩托攀爬賽考驗的是選手的綜合實力，人機合一更能彰顯摩托運動的野性和張揚。在北京751公園改造出的人工障礙場地，作為北京標志性時尚藝術聚集地，其粗獷而不失前衛的特質和機車文化完美融合。“極具難度的賽道、無比強大的對手，讓人想想就腎上腺素激增。”耿杰對比賽充滿了期待。