連續兩日暴雨襲城，北京商業運營再遇一次大考。網約車、外賣、餐飲、快遞、超市跑腿、菜市場、景區等七大與衣食住行娛購息息相關的領域，因業務量猛增、供求失衡而出現價格上漲，同時派送抵達時間、服務質量也受到不同程度的影響，甚至有餐飲商家出現大批退單。不過，京城商業企業自得知暴雨將至時起，已紛紛提前做好準備，拿出應急預案，或增派人手全員無休，或增加運力調度車輛，或儲備產品保兩日供應……飛馳在雨中的快遞與外賣小哥更加成為京城一道風景線。

　　網約車

　　司機補貼漲50% 偶有拒載

　　叫車難、動態調價仍是北京降雨期間出行的主旋律，但與去年“9·3”閱兵、冬日極寒天氣的動態調價相比，今年各網約車平臺的應對措施又有不同。

　　北京商報記者昨日分別在早高峰、中午、晚高峰三個時段在部分商務區和居民區嘗試叫車，調查發現，滴滴出行、Uber、神州專車三個平臺均出現動態加價。特別是在早高峰時段，滴滴出行平臺快車、專車服務大多加價1.5-2倍，出租車則需加8-40元不等的調度費才有司機接單；Uber的動態加價在晚高峰曾一度高達3.4倍；神州專車出現加價1.6倍左右。

　　與上述平臺相比，易到、首汽約車沒有加價。

　　不過，打車難依舊大量出現。滴滴平臺的數據顯示，20日的上班高峰期，滴滴?？燔囉唵问瞧綍r的2倍；順風車在北京20日的預約訂單完成時間有了明顯的延遲，其完成訂單高峰從早間的8點30分，遲為9點10分左右。滴滴出行相關負責人昨日對北京商報記者表示，平臺還設置了動態調價上限，為59元，以免出現“趁水打劫”。

　　易到方面表示，19日下午晚高峰時將司機端補貼額提高50%，同時對多接單及金額多的車主給予電視、空氣凈化器等獎品。首汽約車CEO魏東表示，將從緊張運力中抽出300輛約租車投入首都機場運力保障，疏散客流。還將于9月底前在京再增20%運力，滿足迅速增長的需求。

　　快遞

　　妥投率砍半 延時但不爆倉

　　北京地區每天有500萬票快遞等待派送，近5萬多名快遞小哥奔跑在一線。面對突發狀況，如今快遞企業已形成成熟的預案，遞送延遲也得到消費者諒解。

　　菜鳥網絡的監測顯示，截至昨日下午3點，派件簽收不足40%，預計當日包裹簽收量為日常的50%左右。

　　“剛送了30多單，平時會有60多單”，亞馬遜一名快遞員昨日午間向北京商報記者表示，雨天電動車容易拋錨。申通快遞北京區負責人表示，遇到惡劣天氣，分部會立即向總部匯報，總部會啟動不同預案，調整快件時效。會盡快聯系受影響的客戶，以得到理解，特殊需取的快件會盡可能派送。

　　申通、中通、圓通等多家企業均表示，已經形成全國一盤棋，總部會根據情況調整策略，嚴重時甚至會調整郵路、控制上游快件數量等。在他們看來，惡劣天氣只會暫時影響配送時效，不會發生爆倉，只會影響終端派送。為了應對惡劣天氣，企業基本都會全員上陣。蘇寧物流表示，通州的三個物流倉儲基地近千名物流人員已全員停休。

　　京東商城昨日統計數據顯示，在北京地區，茄果瓜類銷量增長超過90%、葉菜類銷量增長超過60%。在河北地區，京東商城上的雨鞋（雨靴）、速干衣褲、勞防用品等商品出現熱銷，環比增長分別超過300%、200%、150%。面點、牛奶乳品、雞肉增長率均超過100%。

　　外賣

　　單量增40% 配送大幅延時

　　持續暴雨讓外賣O2O更忙碌，訂單激增的同時，部分商戶提高了配送費或起送費，但配送大幅延遲。

　　昨日有消費者提供訂單顯示，上午10點35分在外賣平臺訂餐，12點19分送餐騎手仍未前往商家取貨，15點20分仍未送達。類似數小時未收到外賣的吐槽在網絡上比比皆是。北京商報記者在多個地點體驗多家外賣平臺發現，中午階段，大量訂單預計配送時間超過一個小時，有的接近兩小時，部分餐館停止接單。

　　外賣平臺根據天氣情況和平臺運力采取了限流措施。餓了么、美團外賣均向北京商報記者表示，為保證安全，雨情嚴重區域的商戶會選擇性閉店。餓了么方面表示，平臺會和商戶協商調整起送價格、下線一些優惠活動，控制平臺單量。北京商報記者登錄多家外賣平臺看到，百度外賣商戶配送費為7元以上，并標明為“高峰價”；美團外賣訂餐配送費為8-12元。此外，一家商戶由此前滿30減11元優惠變更為滿50減2元。

　　外賣訂單量激增。百度外賣方面表示，7月19日、20日，北京地區外賣訂單量相比平時增長超過40%。其中，湯類菜品銷量增幅達35%，面食菜品銷量增幅達29%。北京商圈訂單增幅前五名依次為：雙榆樹、東單、崇文門、東直門外、西單。

　　面對大范圍的延遲，配送員和外賣平臺均表示希望消費者理解。餓了么坦言，公司也要充分考慮到配送員在惡劣天氣中配送的安全問題。

　　餐飲

　　訂單翻倍 1/3訂單被取消

　　北京商報記者從多家餐企了解到，不少餐企門店昨日的訂單量較平時增加了約一倍。但部分商家要靠第三方配送，餐廳的投訴量也較往常高出不少。

　　永和大王則選擇停止外賣配送，“我們是和第三方配送合作，今天外賣和快遞出事的不少，為安全考慮，部分雨勢特別大的時段就停送了”。永和大王相關工作人員告訴北京商報記者，“其他時段盡管有配送業務，但壓單壓得挺厲害”。據和合谷工作人員介紹，和合谷也在雨勢持續不減之后選擇了停單。

　　優糧生活CBD店的經理表示，雨天訂單量多，店里與第三方平臺合作配送，“今天大概1/3的訂單因長時間未送到而被取消”。對于主要以自有配送團隊配送外賣的餐企來說，除配送時間長，壓單嚴重之外，情況相對較好。某連鎖餐企的相關工作人員坦言，“我們是自有團隊配送和第三方配送并行，餐企自有團隊有限，訂單量大，尤其是惡劣天氣下，第三方平臺配送人員較多，還是得借助第三方平臺”。

　　麥當勞方面昨日表示，除電話和App接單并自行配送外，也會通過第三方平臺配送外，除部分區域道路中斷及個別門店停電不能正常配送，大部分餐廳配送正常。昨日晚間，麥當勞發布最新信息稱，從昨晚22時至今早7時，會停止北京區域所有外送服務。

　　“惡劣天氣下，自有團隊和第三方配送配合，二者結合配送效率更高?！币晃贿B鎖餐企負責人表示。

　　菜市場

　　連夜儲備 葉菜將漲0.3元

　　暴雨襲京，但一日三餐不能少，菜市場供應也成為關注焦點。北京商報記者昨日走訪東單菜市場發現，蔬菜供應充足，下午時段客流不多，攤位上的蔬菜都很新鮮。一位正在挑選蔬菜的消費者表示，菜價和平常差不多，并未上漲。

　　北京東單菜市場有限公司董事、書記張志群表示，之前接到暴雨預警后，已聯系生產基地連夜做好了蔬菜儲備。如土豆、黃瓜等備出了2-3天的量。他也表示，降雨首日未太影響對蔬菜供應，但葉菜類無法隔夜儲存，預計此后兩天供應緊張，價格會微漲。

　　北京新發地農產品批發市場總經理張月琳昨日表示，降雨首日，批發市場的蔬菜供應未受太多影響，價格較穩定。但產區的葉菜采摘難度增加，物流交通壓力加大，葉菜產量減少，預計市內葉菜價格提升0.2-0.3元。此外，暴雨影響下，來上貨的買家減少。

　　北京市場協會副會長、北京市八里橋農產品中心批發市場有限公司總經理趙爾烈稱，在國內農產品大流通環境下，一個產地供應緊張可由其他產區調劑。季節引起的農產品供需結構突變，短期內影響城市菜價，但在政策引導和市場調節之下，不會持續太久。

　　移動互聯網的普及為解決社區居民買菜提供了便利。北京商報記者在東單菜市場看到了“掃描登錄悠惠生活，2小時內送到家”的標示。這是東單菜市場的O2O平臺，通過與京東到家合作實現上門送菜。

　　超市到家

　　部分停送 生鮮訂單占80%

　　昨日，超市跑腿類O2O平臺受到暴雨影響，部分平臺暫停服務，部分平臺單量猛增。多點（Dmall）方面表示，7月19日、20日兩天，遠程訂單環比7月18日增長超過30%，自提訂單出現下滑?？紤]到下雨天路滑擁堵，發出“配送延遲公告”：訂單依舊正常配送，但時間或有延遲。但昨日持續大雨，城區內交通局部癱瘓，多點暫時關閉了部分門店的配送服務，對于既有訂單依舊進行配送。

　　小e到家CEO榮光昨日對北京商報記者表示，截至下午6點左右，平臺總體訂單平穩，但結構變化較大。其中，小e閃購訂單量下降，這項自主結賬業務需消費者在實體店實現；送貨上門的訂單略有增加，其中，生鮮食品訂單比例增幅較大，從平日占比的30%升至80%。此外，雖然配送時間受到天氣影響而延長，但是履約成功率即下單后的送達率并未改變。

　　采取“隔天配送次日達”的生鮮電商優食管家CEO李文憲告訴北京商報記者，受到暴雨影響，昨日當日的訂單沒有全部發出，但是已發出的訂單全部送達。為了應對特殊天氣情況，優食管家增加了配送車輛和倉庫的工作時長。

　　“如何在極端天氣下保證用戶體驗又保護員工的安全，是每一家電商都需要面對的難題。”多點方面表示，會努力完善，在下一次極端天氣出現時更好地應對。

　　景區

　　暫停待客 提前7小時閉園

　　北京市旅游委昨日上午下發《關于涉山涉水景區停止接待游客的通知》（以下簡稱《通知》），要求各涉山涉水景區當日停止接待游客，全市景區關閉所有室外游樂設施，旅行社暫停遠郊游覽線路。

　　據了解，《通知》還要求各旅游經營單位做好向游客的提示和解釋工作，要求各區旅游委密切關注轄區內有地質災害點景區的各項防汛工作。

　　北京商報記者了解到，為了應對汛情，一些景區還采取了提前閉園的措施。北京歡樂谷昨日發布公告稱，受暴雨天氣影響，北京歡樂谷室外設施無法正常運行，且園區內部分地面已出現積水，北京歡樂谷于下午3點10分提前近7小時閉園。

　　北京歡樂谷助理總裁袁軍此前接受記者采訪時表示，今年上半年由于節假日天氣降雨較多，也造成了歡樂谷入園人數出現了微降。

　　值得一提的是，在北京市旅游委下發《通知》的前一天，暴雨的沖刷已經使得居庸關長城京藏高速水庫停車場旁的護路墻發生滑坡，所幸未造成人員傷亡。此外，北京商報記者從十三陵鎮政府方面了解到，目前十三陵鎮已經在路口碼放提示牌，封閉景區，巡查旅游經營戶。禁止游客進入山區、景區。同時，搶險隊伍備勤待命，巡查景區景點文物，消除安全隱患。同時，十三陵鎮政府還向游客發出了提示信。要求游客不要進入山區、景區，不要留宿。（記者王運 孫麒翔 邵藍潔 陳克遠 郭詩卉 郭白玉 張致寧 實習記者 王維祎/文 CFP/圖）

　　商評

　　成熟的市場應有成熟的服務

　　在這樣一個全城關注的暴雨橙色預警天，收到帶著雨水濕氣的包裹，看到穿著雨披雨鞋的外賣小哥敲門，享受到家服務便利性的同時，是不是多了幾分感動和崇敬？一些人在家辦公或提前下班時，商業企業的從業者仍堅守在崗位上。

　　當然，這份堅守是對企業和從業者的考驗。北京商報多路記者注意到，在這個暴雨天，無論是外賣企業還是電商企業，都多了一份從容。提前預案、不間斷服務是很多企業在暴雨到來之前就做好了應對的計劃。北京的商業企業經歷過北京2008年奧運會、國慶慶典以及突發雨雪天氣等一系列重大事件，已經把緊急預案、物資儲備常態化。此次氣象部門提前預告天氣情況，也給商業服務企業贏得了準備的時間。

　　習慣了免費服務的消費者，在這個特殊天氣，對付費服務的接受度也在提高，這從側面也反映了消費成熟度在提升。以租車行業為例，昨日在滴滴平臺上呼叫出租車普遍加價10元、20元，神州等專車服務甚至是常規定價的1.6倍。在北京商報記者調查過程中，出租車司機陳師傅的手機App上不斷有加價叫車的消費者，有的消費者從10元一直加到40元。

　　按照馬克思的勞動價值理論，價格是勞動力價值的貨幣表現。在現實生活中，價格是在市場供求中形成的。需求大于供給，價格就趨于上升；需求小于供給，價格就會趨于下降。在這樣的暴雨天氣，租車市場自然是需求大增，供給吃緊，服務費用增加正是價值規律發生作用的體現。

　　成熟消費還體現在關懷上。在朋友圈里，各種快遞、外賣小哥雨中背影的圖片或視頻獲得的點贊最多。還有的會附加一句，不著急的就不要雨天送了，消費者對特殊天氣里的配送時效也多了份寬容與理解。

　　暴雨過后會有晴天，但暴雨中的陽光心態更重要。在互聯網時代，溝通的便利、信息的暢通、服務水平的提升等等，讓北京商業的服務水平不斷提升，消費觀念越來越理性，商家與用戶之間更和諧。這也許是這場暴雨始料未及的。

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