近日，網(wǎng)上一則“海口騎樓老街被納入征收改造范圍面臨拆除”的消息引發(fā)社會各界的廣泛關注和熱議。2010年開始修繕改造，2013年1月底才正式對外開放的中山路騎樓老街是海口真正意義上的首條步行街。“那些騎樓不是挺好的嗎，為什么要拆除？”“才剛過了3年多，中山路騎樓老街就被納入征收改造的范圍了？”“全部拆除后重新修建的騎樓還是真正的騎樓嗎？”一時間眾說紛紜，很多群眾質疑對騎樓老街進行改造的必要性。對此，記者進行了采訪。

　　現(xiàn)狀：騎樓背后 暗藏危房

　　海口龍華區(qū)中山北片區(qū)棚改區(qū)(城中村)改造項目指揮部辦公室副主任歐凌俊向記者證實了騎樓老街被納入征收改造范圍消息的真實性。歐凌俊告訴記者，此次中山北片區(qū)征收改造項目東起博愛北路，西至新華北路，南到中山路，北至長堤路圍合部分(含博愛商城與中山路87號)，地處海口騎樓建筑歷史文化街區(qū)保護核心區(qū)。這些騎樓建筑群初步形成于1920年代，是海口最古老繁華的商業(yè)街區(qū)之一，也是現(xiàn)今海口市重點開發(fā)的旅游景點之一。經(jīng)過2010年至2013年的修繕維護與業(yè)態(tài)調整，如今的中山路騎樓老街已初具規(guī)模，但緊鄰的中山橫路、長堤路等路段的房屋依舊破敗且?guī)缀跞俏７浚粌H嚴重影響當?shù)鼐用竦娜粘Ｉ睿c歷史文化街區(qū)的形象極不相稱。

　　而當記者走進中山橫路和長提路附近時，也的確發(fā)現(xiàn)位于臨街騎樓后面的建筑十分破舊，由于年久失修，很多都是危房，里面還夾雜著一些1980年代修建的現(xiàn)代簡易建筑，顯得不倫不類而又破舊不堪，很多房子也已無人居住。

　　回應：歷史建筑予以保留

　　據(jù)了解，早在2011年8月，海口市政府就公布了第一批331處歷史建筑名錄，而這批歷史建筑均位于騎樓建筑歷史文化街區(qū)，集中分布在中山路、振東街、得勝沙路、博愛北路、解放東路等街巷。也正是因為騎樓老街擁有眾多的歷史建筑，讓很多民眾擔心此次的征收改造會對當?shù)厝艘詾楹赖摹皻v史名片”造成破壞。

　　據(jù)歐凌俊介紹，社會各界對騎樓老街納入征收改造有很多誤解。其實，此次的改造絕不是對這個片區(qū)的所有建筑一拆了之。此次納入征收改造范圍的建筑面積約有8萬多平方米，但實際拆除的面積不到4萬平方米。此前已經(jīng)修繕過的騎樓建筑會全部保存，已經(jīng)掛牌的歷史建筑也不會被拆除。

　　而征收改造對騎樓景觀也基本不會造成影響。歐凌俊表示，相關單位專門請了同濟大學的專家到騎樓老街實地查看，具有歷史價值的建筑將全部予以保留。此次拆除的建筑大多在沿街建筑后面，而且都不是標準的騎樓建筑。

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