3月24日出席博鰲亞洲論壇2016年年會開幕式的國務院總理李克強日前在三亞視察時，點贊大學生的創意發明“開椰神器”，鼓勵大學生要勇于創新、創業。在今年的博鰲亞洲論談年會上，圍繞“創新創業”亦好不吝嗇地設定了10場“對話創業者”分論壇活動。不可否認，“創業創新”是這屆博鰲亞洲論壇的熱詞，創新創業的活力亦在博鰲小鎮熱情自由的迸發。

　　創新創業領域不乏明星、媒體人身影

　　在今年的博鰲亞洲論壇上，10場“對話創業者”分論壇分別聚焦前沿科技、先進制造、新興產業等領域，多位來自傳統產業和新興承諾也的頂尖企業負責人與嘉賓們分享創業經歷和創業感悟，并展望技術和行業的最新趨勢。僅3月23日一天，博鰲亞洲論壇年會舉辦了3場“對話創業者”活動。

　　第一場“對話創業者”就抓人眼球。帥氣的男星佟大為拋開了非誠勿擾歡愉大眾的娛樂形象，正經八百地以佟悅名新文化傳媒、上海佟悅投資管理中心兩家公司創始人的身份出席論壇。記者注意到，在本屆博鰲亞洲論壇上，徐崢、任泉、佟大為三位知名男藝人，身份都與過去有所不同，多了一個創業者的身份。

　　除了明星，資深媒體人秦朔，也變身“菜鳥”創業者，論壇上，還與佟大為就“文化產業新趨勢”、“明星跨界轉型的優勢劣勢”等話題深度交流，共同描繪文化娛樂市場的未來。他們把文娛產業也放在互聯網時代的背景下討論。

　　秦朔認為有些明星投資的案例看起來比較另類。佟大為表示，明星和企業的合作方式已經發生轉變。“以前代言一個產品，只是簡單的收取代言費。現在，我看好公司的未來，會出錢持有你一部分的股份。因為自己是股東，可能我會更加賣力，會參與更多，但凡有機會也會去營銷自己的品牌。”

　　創業創新需要人才需要“工匠精神”

　　在剛結束不久的全國兩會上，吉利控股集團董事長李書福作為全國政協委員提交《加快自動駕駛立法》的建議。他認為，自動駕駛對中國汽車業的發展帶來了新的挑戰和機遇，提前判定可能發生的問題，盡早進行立法的預案工作已經刻不容緩。

　　在博鰲亞洲論壇的對話創業者活動上，李書福說，如果中國的立法滯后，那么自動駕駛汽車就很難銷售到中國，也會影響中國汽車公司研發無人駕駛汽車和自動駕駛汽車的積極性。

　　從自動駕駛展開到中國的制造業，李書福表示，教育和創造有密切的關系，和創新能力、中國品牌的打造都緊密相連。他認為，創業和創新都需要人才，創新型人才的培養離不開教育、職業精神和工匠精神。他說，技師技工人才的培養非常重要，要理順民辦職業教育的體制機制。工匠精神是企業從事一方面的研究要契而不舍的堅持，為某一項工藝不斷追求極致。

　　“智慧城市”是否被IT企業綁架？

　　創業創新為博鰲年會帶來新看點，為新興經濟領域帶來新舞臺。在3月23日舉行的一場關于“智慧城市”的對話創業者論壇中，被稱為新的經濟增長點的“智慧城市”話題，引發了爭論。

　　中國住房和城鄉建設部前副部長仇保興是城市建設的積極進言者。他說，沒有人告訴我們什么是偽智慧，什么是真智慧，所以對智慧城市的理解很容易被誤導。“智慧城市很容易被誤導，被IT企業綁架。”他認為，智慧城市要有傳統的基礎設施，但要讓信息手段使人的生活更美好。“互聯網+”、大數據這些工具都是為人類生活更美好建設的城市。

　　“滴滴并不在仇部長的批判之列。”滴滴出行董事長程維極力否認自己“綁架”了“智慧城市”。他說，滴滴就是智慧城市的一部分。互聯網能幫助很多行業提高效率。他說，“中國的機動車增長已經很快了，城市好像不能滿足負荷，路越來越堵。怎么辦？這個需要更好的解決方案。“這時，創新和互聯網的技術跟模式也許能幫上忙，這個可能就是智慧城市。”

　　確實，“智慧城市”的建設，需要更多創業者發揮智力，需要更多的新思維和創新意識，為“智慧城市”的實現增添色彩。

　　這些天，創新創業的話題和活力在博鰲小鎮熱情自由的迸發。中國的創新創業方興未艾，為亞洲乃至世界的繁榮也將帶來無限動力。博鰲亞洲論壇提供了一個平臺，讓亞洲國家之間，國內省市之間相互學習，在思想的碰撞中激發更多創新的靈感。

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