6月21日，南海絲綢之路文化遺產保護研討會在海口舉行。研討會上發表的《南海絲綢之路文化遺產保護共同宣言》提出，國內“7省9市”支持將“海上絲綢之路南海段”列入《中國世界文化遺產海上絲綢之路預備名單》中。

　　該會議是國內首次圍繞南海水下文化遺產保護和利用召開的研討會。會議圍繞海上絲綢之路南海段為主的特定時空，探討未來沿線各省乃至國際深化合作、互利共贏、共同發展的可能性。

　　海南未列入“海上絲綢之路”申遺名單

　　據介紹，“海上絲綢之路”形成和發展的歷史表明，南海段是“海上絲綢之路”的重要線段，海南島是“海上絲綢之路”中外文化交流的重要前沿，唐代與穆斯林的貿易就非常繁榮，在海南島就分布有綿延120公里的穆斯林古代墓葬，在海南島的東部福安窯、西部的碗窯村窯，宋元時期就有為絲路貿易而燒造的古代窯口。

　　這些事跡都極有力地說明海南在海上絲綢之路的重要地位，特別是南海水下文化遺產豐厚，是人類征服海洋，友好往來的重要印跡，在“海上絲綢之路”申遺中具有很高的價值。然而，2012年10月公布的《中國世界文化遺產預備名單》中，并沒有將南海段囊括其中，海南沒有加入“海上絲綢之路”申遺。

　　海南省文體廳廳長朱寒松在研討會上表示，此次研討會重要議題之一就是南海段加入申遺。目前“海上絲綢之路”申遺的省市，都是爭取始發段申遺，但是基于文化線路的完整性考慮，南海段是不可或缺的，所有始發段最后都必經南海。海南愿意與廣東、廣西、福建、江蘇、浙江、山東等兄弟省份結成“海上絲綢之路”申報世界文化遺產工作的利益共同體。

　　多名專家建言海上絲綢之路保護和利用

　　會議還圍繞幾個專題展開討論：一是海上絲綢之路申遺相關問題；二是海上文化遺產監測與管理對策；三是南海水下保護與利用；四是海南在南海絲綢之路的地位；五是海洋法公約和文化遺產保護。

　　上海中國航海博物館副館長叢建國就南海絲綢之路文化遺產保護提出幾點建議，他認為，只有把各地、各單位的優勢資源和優勢條件結合，友好合作，才能最大程度地將海上絲綢之路保護和開發工作真切實地推動下去。同時，還需要一個良好的開放合作平臺，改善工作機制，強化包括展覽、人才和文物方面的友好交流。

　　海南省旅游委巡視員陳耀就南海水下文物旅游化提出建議，他認為，以旅游業為產業載體，以南海水下文物所承載的文化為靈魂，開發海上絲綢之路為品牌的南海旅游產品，使南海成為世界著名旅游目的地，應該成為共同的努力。他說，南海水下文物不僅是旅游商品，主題旅游空間環境、特色文化體驗活動，都是南海水下文物的開發方向。

　　海南在古代海上絲綢之路地位和作用如何呢？海南省南海地區文化研究基地常務副主任張一平認為，海南島以及南海海域位于古代海上絲綢之路的重要航線上。從現存的歷史文獻以及考古發現的歷史文物來看，古代海南居民為開辟海上絲綢之路航線作出了重要貢獻，留下了珍貴的海上航行指南《更路薄》。而且海南島是古代遠洋航船的避風港和補給站，也是海上絲綢之路重要的貿易口岸。

　　聯合國教科文組織駐華代表處文化遺產保護專員杜曉帆認為，把“海上絲綢之路”納入世界遺產公約規定的遺產概念中，把沿線豐富多樣的文化內涵用一個概念來歸納，是需要做很多研究工作的。杜曉帆建議，可以改變思路，把“海上絲綢之路”分成幾個部分，分段申遺，不是一條線一起做成。

　　本次會議還發表《南海絲綢之路文化遺產保護共同宣言》。并薈集各位專家的研究成果薈集成《南海絲路之路文化遺產保護研討會論文集》。同時，南海絲綢之路的沿線省份將會形成一個共同體，在申遺過程中將會更加緊密合作。

　　溯古至今，海南在21世紀“海上絲綢之路”建設的角色定位，應從全球視野界定，服務于國家的大戰略。海南可結合國際旅游島戰略規劃與自身優勢，積極作為，主動拓展和其他國家的合作渠道，從而為21世紀“海上絲綢之路”規劃獻力獻策。

　　一、加強智力保障基地建設。可以中國南海研究院海上絲綢之路研究所為載體，以該所承接外交部委托的“海上絲綢之路”總體規劃研究項目為契機，整合國內外專業研究力量，為國家“海上絲綢之路”建設提供智力支撐。

　　二、可充分總結洋浦開發區等臨港產業園和加工區的開發建設經驗，積極向其他國家推廣與合作。在“海上絲綢之路”規劃和建設方面，我們可以著重推廣經濟平臺建設方面的經驗，通過互利合作的方式幫助當地進行產業園區、開發區、制造業基地等經濟平臺建設，同時也能為我們的部分產業轉移提供后備基地。

　　三、建立“海上絲綢之路”人才培養機制。可以中國南海研究院即將開展的中國-東盟海上合作高級研修院為依托，將其拓展成為新“海上絲綢之路”高級研修班，建立人才培養合作機制。

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