???????公交車還未停穩，一幫女子就涌向車門，但她們不是上車的，而是問正下車的客人要不要吃海鮮。在三亞市河西路、解放一路、友誼路等路段，每天都可看到一幫占道拉客的“海鮮妹”。

????????“海鮮妹”占道拉客現象嚴重影響了三亞旅游形象，為此，三亞市河西區管委會、綜合執法、工商、公安等多部門將聯合行動，重拳打擊海鮮排檔雇人拉客行為，對存在給拉客者回扣等違法經營行為的海鮮排檔一律關門整頓。對不服從執法、暴力抗法的拉客者一律拘留。

????????公交車未停穩海鮮拉客妹一擁而上

????????“吃海鮮嗎？大哥。”12日下午，三亞市解放一路公交站前，湖南游客周先生雙腳還沒有完全下車，就遭到幾位女子的圍堵，你一言我一語地游說。事實上，在三亞市解放一路、河西路、友誼路等路段，類似現象每天都出現。

????????經過連續幾天觀察，記者發現，在解放一路兩個公交站前，每天中午和晚上，都有幾十位“海鮮妹”路邊拉客。看到乘客從公交車上下車后，她們就不約而同地圍上去，問下車乘客要不要吃海鮮，邊問邊將海鮮加工店的名片塞給下車乘客。半個小時內，有幾十輛公交車經過，公交車進站還未完全停穩時，她們就跟著公交車小跑，堵在公交車下車口拉客。

????????同樣，在友誼路的海鮮加工一條街附近，也有不少“海鮮妹”在拉客。

????????與解放一路、友誼路“海鮮妹”擠在公交站拉客不同，第一市場河西路口的二三十位“海鮮妹”拉客方式更危險。看到汽車慢下來，也不管是來買海鮮、吃海鮮的，還是路過的，就跑過去邊拍車窗邊問吃不吃海鮮。如果車主不開車窗，就順手將海鮮加工名片塞在車窗縫隙上。

????????“海鮮妹”可獲雙重回扣個別提成達30%

????????為什么這些拉客的“海鮮妹”每天穿梭在車流間拉客？原來，她們拉到客人后就可得到海鮮攤主和加工店的雙重回扣，個別加工排檔的回扣高達30%。

????????據一位以前在第一市場附近開海鮮加工店的知情人士介紹，如果拉客的“海鮮妹”攬客成功后，她們就會帶客人到熟悉的海鮮銷售攤點購買。客人購買海鮮時，她們首先問客人是否懂得挑選海鮮，如果不懂，她們可以幫忙推薦，但買不買由客人決定。但事實上，這些“海鮮妹”帶客人去攤點購買各種海鮮時，多少都有一定回扣。而且，海鮮加工店也會給“海鮮妹”一定回扣。據了解，經過整治后，海鮮加工排檔所賣的海鮮都沒有超過物價部門規定的最高限價，但“海鮮妹”帶客人到加工店加工時，店老板也會給她們一點回扣，特別是像螃蟹和龍蝦之類的海鮮回扣達30%。正因為拉客可獲得雙重回扣，這些“海鮮妹”才這么積極攬客。

????????據一位攤主介紹，“海鮮妹”帶客人來挑選海鮮時，他們通常按最低價格給她們，顧客多給的錢就是“海鮮妹”自己所賺部分。而海鮮店給“海鮮妹”的提成一般是加工費的一半。

????????多部門齊整治海鮮店雇人拉客就關門

????????據三亞市河西區有關部門不完全統計，僅在三亞市第一市場附近為紅旗街等海鮮加工排檔拉客的女子約有400人。她們以向海鮮加工店索取回扣維持生計。她們的行為不僅有損三亞旅游城市形象，還給道路交通帶來較大安全隱患。

????????今年10月，針對海鮮加工店女子在市內占道攬客有損市容問題，三亞市政協所印發的《社情民意》引起三亞市委、市政府有關負責人的關注，要求有關部門要從嚴打擊、文明執法。12月5日下午，河西區召開會議，下決心對路邊攬客亂象進行整治，規范旅游餐飲市場秩序。

????????12月11日起，三亞市綜合行政執法局開始對第一市場附近的河西路、解放一路以及友誼路等路段站在馬路邊攬客的“海鮮妹”進行勸退。同時，對存在給拉客者回扣等違法經營行為的海鮮加工排檔一律關門整頓。對不服從執法、暴力抗法的攬客者一律進行拘留。