連接海口、定安和澄邁三市縣，兩岸30萬居民隔江相望的歷史將被改寫。

　　海口網(wǎng)10月26日消息（記者李坤東 特約記者陳濤）“一橋飛架南北”，連接省會(huì)海口、定安、澄邁三市縣的重要交通樞紐———定海大橋正式開工建設(shè)。兩年后，兩岸30萬居民隔江相望的歷史將被改寫，更為重要的是，作為省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)不可或缺的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，這座橋的建設(shè)，不僅成為省會(huì)海口市南拓的大門，而且大大縮短定安至海口的距離，對(duì)調(diào)整區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局、促進(jìn)瓊北經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有不可替代的拉動(dòng)作用。

　　30萬人往來更便利

　　南渡江定城段橫跨定安縣城與海口秀英東山鎮(zhèn)。長(zhǎng)期以來，兩岸10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)30多萬人民群眾有交通往來。遇上汛期，南渡江水位上漲，群眾出行更加麻煩。告別“半拉子工程”，修建定海大橋是南渡江兩岸定安和海口兩市縣人民群眾長(zhǎng)期以來的強(qiáng)烈愿望。多年來，兩岸僅靠?jī)勺緲蜻B接，如今木橋上的角鐵已銹跡斑斑，橋面距離南渡江水面只有3米距離，受江水侵蝕，橋面木板已經(jīng)多處開裂、腐壞，木橋兩側(cè)沒有欄桿。

　　據(jù)悉，定海大橋原為定馬大橋，是定安縣地方交通項(xiàng)目，計(jì)劃1994年在馬坡渡口修建。由于諸多原因，1995年5月停建，成為南渡江上的一處“半拉子工程”。在省委省政府的重視下，定海大橋被列入省政府“十二五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，位于定安縣城北面與海口市秀英區(qū)東山鎮(zhèn)馬坡村一江之隔的南渡江段。

　　學(xué)生上學(xué)將告別“危橋”

　　“定馬大橋我們盼望很久了，這是沿江兩岸村民日常生產(chǎn)、生活和出行的大通道，更是一條老百姓發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的‘動(dòng)脈血管’。大橋修通后，孩子上學(xué)也不用擔(dān)心路途遙遠(yuǎn)和安全問題了。”海口市東山鎮(zhèn)馬坡村村民王槐東對(duì)記者說。

　　定海大橋建成后，不僅可以解決定安、海口兩岸周邊10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)30萬群眾的交通難題，同時(shí)，還貫通環(huán)島高速公路，經(jīng)定城南路至海口秀英區(qū)東山鎮(zhèn)，并與海榆中線相銜接，與澄邁縣金江、遂溪、永發(fā)及海口東山、新坡、遵潭、十字路等鎮(zhèn)連成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。

　　據(jù)了解，海口市東山鎮(zhèn)馬坡村及周邊村莊的孩子入學(xué)，多數(shù)沒有選擇10多公里之外的東山中學(xué)，而是到一江之隔的定安縣城上學(xué)。上放學(xué)期間，很多學(xué)生騎車或步行從木橋回家。孩子們上學(xué)放學(xué)都得經(jīng)過這一座危橋，下雨就不能來上課了，有時(shí)候會(huì)耽誤很多課程。

　　高質(zhì)高效完成使命

　　建設(shè)定海大橋是定安和海口兩地人民群眾長(zhǎng)期以來的強(qiáng)烈愿望。2011年5月，省交通運(yùn)輸廳批復(fù)同意定海大橋項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告，8月，省發(fā)改委批準(zhǔn)定海大橋項(xiàng)目立項(xiàng)，同年11月通過公開招投標(biāo)確定定海大橋項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位，預(yù)計(jì)明年4月底完成項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)，6月前完成施工圖設(shè)計(jì)。定安縣主動(dòng)開展項(xiàng)目前期工作，成立了由縣主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)的項(xiàng)目推進(jìn)小組，加大項(xiàng)目推進(jìn)工作力度。在項(xiàng)目業(yè)主省交通運(yùn)輸廳大力推進(jìn)下，定海大橋項(xiàng)目代建業(yè)主中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司、施工監(jiān)理海南交通建設(shè)咨詢有限公司及施工方中鐵一局集團(tuán)有限公司都已各自抽調(diào)精兵猛將組成生力軍，投身到定海大橋的建設(shè)中。

　　據(jù)悉，定海大橋由中鐵一局集團(tuán)有限公司建設(shè)，該公司有56項(xiàng)工程獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，其中青藏鐵路工程榮獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)。

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