昨天上午10點(diǎn)33分，在濱江區(qū)上班的王先生打來報(bào)料電話：濱江一公司里發(fā)生電梯事故，一名男性清潔工從電梯轎廂里掉下去了。

　　記者趕到事發(fā)地時(shí)，得知人已經(jīng)被送到濱江武警醫(yī)院，被確認(rèn)死亡。

　　公司的員工介紹說，死者姓余，今年60歲，是附近白馬湖村的村民，在這家公司做清潔工已經(jīng)有兩三年了。

　　現(xiàn)場(chǎng) 》》》

　　保安室接到電梯報(bào)警電話

　　出事的地方是位于浙江全加好科技有限公司倉儲(chǔ)區(qū)內(nèi)的一部曳引式貨梯。記者趕到時(shí)，貨梯門緊閉，已經(jīng)貼上了封條。

　　公司的保安說，上午9點(diǎn)左右，保安室接到這部貨梯的報(bào)警電話，接起來一聽，電話那一頭只傳來“喂喂”幾聲，“接著，他那邊就沒反應(yīng)了。”

　　保安意識(shí)到情況不對(duì)，趕緊撥通了維保單位的電話，又跑去查看電梯。可是，這部貨梯內(nèi)部沒有安裝監(jiān)控，而電梯門也關(guān)上了，打不開，誰都不知道里面究竟發(fā)生了什么。

　　上午9點(diǎn)15分，負(fù)責(zé)維保的工人趕到，打開電梯，這才發(fā)現(xiàn)有人掉在一樓的電梯井里，而電梯轎廂則卡在了4樓和5樓之間。

　　由于從空中墜落，死者的身體已經(jīng)變形，頭部遭受重創(chuàng)，血濺一地，場(chǎng)面慘不忍睹。從死者的衣著分辨，出事的應(yīng)該是清潔工老余，今年60歲，家住附近白馬湖村，在這家公司做清潔工已經(jīng)有兩三年了。

　　清潔工掉下電梯井身亡

　　由于昨天是周六，在公司里加班的員工本來就不多，倉儲(chǔ)區(qū)僅一樓有幾個(gè)管理員，其余五層樓都是空蕩蕩的。加班的員工都稱沒有注意到這起事故，事先也沒有發(fā)現(xiàn)有什么異常。

　　一名女員工說，事發(fā)時(shí)，她應(yīng)該就在一樓看管倉庫，可是倉庫和貨梯之間隔著一堵墻，所以她并不知道墻那頭發(fā)生了什么事。當(dāng)她看到電梯維保的工作人員來了，還以為是上門來做例行檢查，可過了一會(huì)，見維保的工人慌慌張張地跑出來說“電梯里躺著個(gè)人”，這才曉得出事了。

　　幾名員工聞?dòng)嵑筅s來，把死者抱了出來，送去了濱江武警醫(yī)院。公安也隨后趕到，封鎖了現(xiàn)場(chǎng)。

　　記者從一樓電梯外部走廊的監(jiān)控上看到，上午8點(diǎn)28分，清潔工老余推著翻斗車走進(jìn)一樓的電梯。但是由于電梯內(nèi)部沒有監(jiān)控，后面發(fā)生了什么，死者到底怎么掉下轎廂的，就不清楚了。

　　他可能曾試圖從電梯里爬出來

　　昨天，杭州市質(zhì)監(jiān)局濱江分局、杭州市特種設(shè)備檢測(cè)院的工作人員趕到后，重新打開了電梯，翻斗車還安然無恙地停在轎廂里。

　　電梯轎廂卡在了四樓和五樓之間，轎廂的底部離四樓的地面有1米8左右，也就是說整個(gè)轎廂只有不到三分之一卡在4樓的樓層范圍內(nèi)。

　　記者注意到，轎廂與樓層電梯門之間的空隙有50厘米左右，底下全是空的。如果有人不慎掉入這道空隙，就會(huì)直墜電梯井。

　　杭州市特檢的工作人員說，電梯有兩扇門，內(nèi)門已經(jīng)被打開，他們還注意到，轎廂底部的護(hù)腳板，還留有一些類似手的抓痕。

　　“當(dāng)時(shí)，他可能是想靠自己從被卡的電梯里脫困出來，試圖從轎廂底部，往下跳到四樓地面。”工作人員搖搖頭說，“但這是絕對(duì)行不通的。”

　　工作人員解釋，如果電梯離地面就差一點(diǎn)點(diǎn)，那么人走出來的時(shí)候，還有一個(gè)護(hù)腳板保護(hù)著，防止人掉進(jìn)電梯轎廂和電梯門之間的空隙。可護(hù)腳板的標(biāo)準(zhǔn)只有75厘米，而這次事故中電梯被卡的位置太高了。

　　延伸 》》》

　　電梯故障原因有待調(diào)查

　　好好的電梯為什么會(huì)停在夾層？會(huì)不會(huì)是電梯本身出了質(zhì)量問題？

　　負(fù)責(zé)維保的是杭州迅恒機(jī)電工程有限公司，據(jù)他們介紹，出事的這部貨梯才使用了兩三年，一直是他們負(fù)責(zé)維護(hù)的，每隔15天就要檢查一次，之前也沒出過什么故障。

　　另外，這家公司還有好幾部客梯，這兩天都剛剛檢查過。

　　全加好科技的負(fù)責(zé)人隨后也拿出了安全檢驗(yàn)合格證和檢驗(yàn)報(bào)告，杭州市質(zhì)監(jiān)局濱江區(qū)分局石局長查驗(yàn)后說，這些證件都是沒有問題的。

　　特檢的工作人員說，電梯突然停止，本身是對(duì)電梯的一種保護(hù)，并不是停了就一定會(huì)出事，“比如說電路出了點(diǎn)問題，電梯就會(huì)自動(dòng)停止，防止出故障的地方被進(jìn)一步擴(kuò)大。”

　　全加好科技的貨梯事故究竟是什么原因造成的，還有待特檢部門的專家鑒定。

　　等待救援是最正確的方法

　　那么遇到電梯故障，我們?cè)撛趺醋瞿兀?/p>

　　維保人員說，首先要保持冷靜，每部電梯里都有保安室、維保單位的電話，乘客撥打電話說明情況后，在電梯里等待救援就可以了。

　　千萬不要隨意走動(dòng)，更不要試圖打開門。如果一時(shí)無法聯(lián)系上保安，撥打110也可以。

　　如果電梯門開了一半，或是像昨天的事故這樣，卡在夾層中間，乘客一定不要輕舉妄動(dòng)，也不要著急。

　　維保單位接到電話后，半個(gè)小時(shí)內(nèi)一定會(huì)趕到現(xiàn)場(chǎng)。比如說昨天的這起事故，維保單位來到現(xiàn)場(chǎng)僅用了10多分鐘。

　　讓人遺憾的是，當(dāng)時(shí)清潔工老余在撥通了報(bào)警電話后，不知道為什么，卻改變主意想自己跳出轎廂。如果當(dāng)時(shí)他愿意再等一等，就不會(huì)發(fā)生這樣的悲劇了。□實(shí)習(xí)生鄭司琪 文/攝